● 东南V3菱悦  厂商指导价5.98-8.38万

   推荐理由：4A9和4G1系列发动机都不错，具赛车基因的底盘

    还记得在之前的试驾文章里，有一些网友对V3菱悦的外观颇有微词。实事求是地讲，V3菱悦的外观设计并不能算是很精致可人的类型，如果说它的外观能像朵花一样漂亮，再加上现在的底盘动力，假设再把内饰也改得美观些，那恐怕就不是这个价钱了。至少我个人是这么认为的。

    前不久推出的风采版，率先搭载了沈阳航天刚刚下线的三菱4A9系列发动机。使用全铝结构，与同排量4G15有了本质的提升。另外，4A9系列以电子油门取代了传统的拉线油门，同时，相比4G1系列发动机，4A91采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈（4G1系列采用分组点火，有两个点火线圈），提升控制精度。以正时链条取代正时皮带，一定程度减少了保养成本。

    最大功率120马力（88KW），最大扭矩值为143Nm，对于1.5升发动机来说数据堪称优秀了，相比之下4G15更注重低转速扭矩的输出，而4A91则更注重高功率的输出，实际驾驶中感觉后劲要更强一些，只是在低转速区间内扭矩输出不是很理想，转速下降接近2000转左右时偶尔会有不太平顺的感觉。

    V3菱悦风采版和其他版本的另一个最大不同是采用双色搭配内饰和桶型运动座椅，起到了彰显激情强调运动风格的效果，很能调动驾驶者的兴奋感。并且，风采版提供三种配色方案，包括蓝黑搭配、橙黑搭配以及全黑内饰，分别对应不同的车身颜色。中控台面也改为黑色，衬托着面板上的亮银装饰更时尚，减少了原来深浅灰搭配不上档次的感觉。

    跟其他自主品牌车型刚推出时的状态一样，V3菱悦的最大弊端也是没有自动挡车型，这多少也限制了它的销量。除了这一点以及后排空间确实太小以外，V3菱悦的整体性价比还是很高的，有同级别同价位对手中较难得的优秀底盘基因，全新的发动机……最主要的还是价格便宜。