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谁更高效?主流1.8L车型动力效率全面对比

发布时间:2009-09-21 17:17  来源: 太平洋汽车网 【字体:放大 缩小 默认

    由于今年新购置税政策的实施,1.6L车型受到了空前热捧。相应的1.8L车型受到了一定影响,销量所占比重比去年有所下降。但从长远看,1.8L排量车型在家用车领域内还是占据着重要的地位,对于那些更看重动力表现的购车者,1.8L仍然具有十足的吸引力。

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  1.8L新景程

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  不过需要消费者了解的即使相同排量的车型,因为发动机技术不同,动力输出也有差异,加上各品牌车型结构材质的区别,自重差别也很大。我们都知道车重是影响动力表现的一个关键因素,(a(加速度)=F(牵引力)/m(质量),二者呈反比),一款车发动机功率扭矩比较大,如果自重过重,动力表现依然不如另外一款动力输出低却更轻的车。因此要比谁的动力表现更好,还要看它的比功率/比扭矩(发动机最大功率/最大扭矩与汽车总质量之比),一般来讲,比功率和比扭矩越大,汽车的动力表现就越好,接下来我们就一起来看看目前市场的主流1.5L车型谁的动力表现更强?

新思域 1.8 VTi AT豪华版

新思域 1.8 VTi AT豪华版 新思域 1.8 VTi AT豪华版

  思域

  为了增强可比性,均选取三厢车型,结果看下表:

主流1.8L车型动力效率比对表
车型 指导价(万) 最大功率(kw) 最大扭矩(N·m) 自重(kg) 比功率(kw/吨) 比扭矩(N·m/吨)
景程1.8 手动舒适版 12.99 105 177 1460 71.92 121.23
科鲁兹1.8SE自动版 13.49 105 177 1425 73.68 124.21
思域1.8 LXI手动经典版 12.98 103 174 1280 80.47 135.94
卡罗拉1.8 GLX-i手动版 14.98 100 175 1310 76.34 133.59
福克斯 1.8 手动舒适型 11.89 91 161 1325

68.68

121.51
锋范1.8L自动舒适版 12.98 103 174 1208 85.26 144.04
奇瑞A5 1.8 手动豪华型 8.38 97 170 1290 75.19 131.78
帝豪EC7 1.8手动豪华版 8.98 102 172 1280 79.69 134.38
中华骏捷1.8手动舒适型 10.28 100 165 1415 70.67 116.61
海马3 1.8GL标准型 10.38 90 160 1290 69.77 124.03
 

  从上面的数据我们可以发现,锋范因为车身尺寸普遍比其余车型小一号,自重较轻,加上绝对功率和扭矩也比较突出,85.26kw/t的比功率和144.04N·m/t的比扭矩是同排量车型中最大的,非常适合那些对空间要求不高,但注重动力表现的消费者。其余车型都是标准的A级车,思域、帝豪EC718和卡罗拉绝对输出都很出色,自重又相对较轻,比功率和比扭矩处在同排量车型的前列。新推出的景程1.8L搭载了和科鲁兹一样的1.8L双VVT发动机,功率和扭矩输出是同排量车型中最大的,不过考虑到景程接近B级车的身板,科鲁兹厚重的设计风格,它们的比功率和比扭矩处中游水平。值得一提的是换“心”的1.8L景程性价比很突出,值得大家购买。海马3和奇瑞A518输出一般,自重较轻,比功率和比扭矩处在中下游水平,骏捷1.8扭矩输出是最低的,结合接近B级车的自重,它得比扭矩也是最小的。令人倍感以外的是,以运动操控见长的福克斯动力输出并没有任何优势,考虑到自重,它得比功率和比扭矩处在下游的水平。不过话说回来动力并不是运动性的全部,有出色的操控一样可以征服消费者,更何况福克斯还有2.0L车型可供选择!

雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹 1.6SE AT

  科鲁兹

  当然,比功率和比扭矩并不是很衡量动力表现的唯一因素,部分消费者可能觉得上面的数值和自己感受有出入,其实动力表现还和发动机调教,以及与变速箱匹配有很大关系。比如某些车高转速扭矩比较突出而低转速是很一般;有的在较低转速时就能产生接近峰值功率的输出,还有些油门响应比较迟缓或灵敏等,甚至变速器的换档时机和档位数目多少都会影响到车子的动力表现,自动挡车型尤为如此,因此以上结论仅供参考。实际上最贴切的还要你亲自去感受,买车是不妨多跑几家4S店,它们都有试驾车,自己感觉满意才是最重要的。

(作者:  责任编辑:张明
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