提到长城汽车,众多消费者的第一印象就是SUV,但是长城决定在三年之内彻底改变这种印象,截止2012年,长城汽车将拉开轿车阵容,从A级车到C级车全线出击。
![](../../attachement/jpg/site2/20090904/005056c000080c0ab4e701.jpg)
A级车羽翼日渐丰满 明年下半年推三厢车
从2008年年初,长城第一款轿车——精灵上市,长城汽车就拉开了打造轿车的序幕。但是由于精灵的价格过高,并不具备竞争优势,所以精灵的销量并不尽人意。正在大家对长城轿车事业的发展拭目以待之时。长城汽车董事长魏建军突然放话说,长城要做中国A级车市场冠军。
长城精灵
此话落地有声,2008年11月,长城的第一款A级轿车炫丽问世,接过了接力棒,售价5万余元,由于价格适中,炫丽成为长城轿车的主销车型。
长城炫丽
虽然炫丽成功了,但是长城也没有放弃精灵,2009年采用B级车设计理念的09款精灵也正式上市,该款车是按照欧盟标准设计开发的,是首款未经改装即可进行特技表演的A0级小车。
该款车上市之后,价格大幅度下调,这就促使精灵的销量也开始上升,截止目前,该款车的单月销量已经达到1800辆,接近最初2000辆的目标。
随后,酷熊、炫丽VVT、炫丽CROSS、炫丽CVT、精灵CROSS等系列车型相继上市,可以说,截止目前,长城A级轿车的羽翼日渐丰满。
但是我们也不难发现,在这些车型中,没有三厢轿车的身影,据长城汽车销售公司副总经理庞金柱介绍,明年年底长城汽车准备推出一款三厢A级轿车,这款车的轴距为2.7米,搭载完全自主研发的1.5T发动机,以满足不同消费者的需求。
B/C级轿车落户天津 2011/2012年问世
“在A级车的生产和销售步入正轨之后,长城汽车还准备推出B级和C级轿车”,在上海车展现场,长城汽车董事长魏建军告诉网易汽车。
在上海车展,很多消费者已经一睹了代号为CHC011的长城C级轿车的尊荣,据了解,这款车搭载了3.0L V6发动机,6速自动变速器,并匹配了ACC自适应巡航系统、媒体交互界面系统等高科技配备。
代号为CHC011的长城C级轿车
据庞金柱介绍,这款代号为CHC011的C级轿车将在天津工厂投产,于2012年问世,在该工厂投产的C级轿车不仅仅包括CHC011,而且还包括两个车型,但是对于另外两款车型的代号,投产时间,庞金柱并未透漏。
和C级车一同落户天津工厂的还包括一款B级轿车,据悉,这款B级轿车将在C级车之前——2011年正式和消费者见面。
树立品牌才能赢得市场
截止2012年长城汽车的轿车阵营将全面铺开,但是,制造B、C级车是否就能够赢得市场,赢得消费者的钱包,是否会出现叫好不叫座的局面?
有专家分析,我国自主品牌车企制造豪华车、高档轿车并不稀奇,但是否能打开市场仍是一个未知数。长城也是如此。如果想要在高端汽车市场分得一杯羹,必须首先要树立品牌,待消费者熟悉、认知之后再加以推广才是最佳时机。
长城汽车也认识到这个问题,“所以,我们先从AO级、A级车做起,然后再推广B级车,在B级车成熟之后,再进军C级车市场,即便是A级车的推广也是首先从基础车型做起”,庞金柱表示。
比如炫丽,长城首先推出了基础车型,然后再推VVT车型,随后 CVT车型才上市,庞金柱说:“在消费者熟悉该款车,熟悉这个品牌之后,长城轿车才能做大做强。” |