新领驭得销售数量显然没有达到上海大众预期的效果,从售价看也显得不是十分的厚道,近日笔者从北京上海大众4S店获悉,目前老款领驭已经复产,指导价也下调了1.7万元,现阶段只接受订单生产,预定周期大概1个月左右。
老款领驭 |
原厂商指导价 |
现厂商指导价 |
优惠幅度 |
1.8T手动标准型 |
18.48万 |
16.78万 |
1.7万 |
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17.68万 |
15.98万 |
1.7万 |
2.0L自动标准型 |
18.68万 |
16.98万 |
1.7万 |
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PASSAT领驭有着大众新一代略有夸张的U型前脸造型,外形上有了一定的改进。在内部空间上显得较为宽敞。而精确扎实的操控性能,以及对发动机、变速箱、底盘的重新调校,使PASSAT领驭的动力更加出色、油耗更加经济。
PASSAT作为曾经中高级市场的领跑车型,随着德系车在竞争中市场份额德逐渐下滑,地位也是如昨日黄花,被后来居上的雅阁斩落马下。05年末上市的领驭作为PASSAT的改进款,在外形性能上有了一定的改进,倾注了上海大众对于中高级市场的不少期望。