8月1日“黄标车”限行开罚路段增多，2010年6月，广州市全面限行
新闻背景
8月1日开始，广州市黄标车限行禁行范围从内环路、中山路扩大到东风路、广州大道、解放路、天河路、中山大道(科韵路口以西段)等路段。针对黄标车违规行驶的处罚，也将在11月即广州亚运会倒计时一周年正式实施。根据去年广州市政府发布的公告，到2010年6月1日，“黄标车”限行进入第三阶段，禁行范围将扩大到整个市区。
警示
日前，广州市“黄标车”转让逐渐进入高峰时期，不少“黄标车”车主在衡量是提前报废接受政府补助，还是卖给二手车市场划算。与此同时，二手车市场出现山寨“报废公司”骗车溜人的新骗术，也有不法“车鬼”鱼目混珠，以低价吸引本地消费者购买黄标车。本地消费者要注意，广州市“黄标车”大限将至，千万别上当购买准报废车型。
近期，不少读者向记者反映，通过手机短信和路边小广告收到二手“车鬼”高价收购黄标车的信息，价格让人心动。
随着广州市政府开始“动真格”准备对黄标车开罚、扩大“黄标车”限行范围、并拟推出“黄标车”以旧换新买新车高达万元的补贴政策、鼓励提前淘汰黄标车，全市“黄标车”转让逐渐进入高峰时期。不少欲报废“黄标车”的车主也在衡量：是将车卖给二手车市场划算，还是等政府补贴更合理。
外地二手车贩子入穗收车
在广州大道南常年收车的老孔近期经常遇到想转手“黄标车”的车主。“大多是富康、捷达、普桑、各类面包车，外表残旧，一看就知道上牌超过八九年的。”老孔对于这些车辆一般报低价，但他知道，最近很多外地的车贩子专门来广州收购黄标车，收购价格高500～1500元。“多数是中山、湛江，还有湖南、广西的车贩子，他们经常在广州寻找合适的黄标车车型，然后开回老家，转手再卖个好价钱。”
广骏二手车市场副总经理巢志东表示，广州本地车贩子基本不会炒作“黄标车”，外地的二手车贩子比较青睐这类车型。“在广州大道南和新窖路附近的二手车市场，外地‘车鬼’不少。”他说。
据悉，在扣除汽油费、过路过桥费等成本后，广州的“黄标车”开到外地卖得好的话，赚个几千元不是问题。二手“黄标车”虽然在广州市区限行，在外地却没有限行，车贩子赚的就是差价。譬如一辆1996年上牌的旧款皇冠，广州市场卖3.8万元左右，转手至外地可以卖5万元左右。
对于“黄标车”的车主来说，是提前报废等政府补助，还是现在就卖给二手车市场划算？“就近期公布的方案来说，政府补助终究有限，将黄标车卖给二手车市场可能更划算些。”宝利捷市场高级二手车评估师黄先生举例说，同一款1997年左右的捷达“黄标车”，二手车市场出价可能在2万元左右。而根据目前暂定的政府补贴方案是6000元（轿车报废）＋5000元，也就是1.1万元。
买二手车当心“黄标车”
广州不合环保要求的黄标车“以旧换新”补贴政策即将推出，二手“车鬼”也打着换车有补贴的噱头诱惑消费者。在二手车市场淘便宜车时，消费者更要留心不要淘到廉价的“黄标车”。
“黄标车”本应该在本市淘汰，但有些“车鬼”鱼目混珠，以低价吸引本地消费者购买。近日，广州市多家二手车交易市场的相关负责人也提醒广大市民，“黄标车”限行和开罚在即，谨防在二手车市场买到“黄标车”。
所谓“黄标车”，是指污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国III标准的柴油车，一般国产车在1996年以前出厂的车辆均属于“黄标车”，进口车在1998年以前出厂的车辆属于“黄标车”。
在二手车市场上，有“车鬼”通过伪造车辆资料和绿色环保标志，使原本属于“黄标车”范畴的车辆，摇身一变成为可以继续在市区行驶的绿标车。问题车型多集中在老款桑塔纳、捷达车型上，价格低至3万元左右，不少消费者贪图便宜，便会上当受骗。
为此，二手车高级评估师肖文伟提醒消费者，购买二手车时，一定要签订好规范的《旧机动车买卖合同》，并明确注明约定所交易的车辆不是“黄标车”，否则保留追究的权利等条款。
相关链接：
“黄标车”买卖添新陷阱
留意！山寨报废公司取车即溜
“高价回收、销售各种黄标车，可外迁。提供正规注销手续，协助领黄标补贴，提供黄标车报废一条龙服务。电话：136257×××××”王先生上周收到了这么一条短信。“这是怎么回事？可不可信？”家有一辆即将报废的桑塔纳的王先生带着疑问找到了记者。记者拨打此电话号码，一位自称是“小李”的业务员告诉记者，他们是广州专门做报废汽车回收和拆车配件出售的公司，可以免费上门收取报废车辆，并在车辆解体后提供正规注销证明，提供支付解体费。“小李”说，凭着他们提供的注销证明，车主可以去车管部门领取黄标车补助，获得“以旧换新”的购车优惠。
当记者询问“小李”：广州市的黄标车补助何时开始，具体补助多少时，“小李”则表示补贴具体方案下个月就出台，他们有“内部关系”，保证车主在报废车辆后，还能获得“以旧换新”的补助。听起来天花乱坠，让人心动。但记者采访广州本地专业旧车报废公司时了解到，一般报废厂只做报废，并不会协助办理“以旧换新”等业务，而注销手续一般需要10天左右才能提供相关资料给车主。“他们这样做，无非是冒充正规车辆报废厂的工作人员，上门取车后就带着车跑了。”据悉，这样的事例时有发生。正规旧车报废公司里的曹先生提示消费者，天下没有免费的午餐，建议“黄标车”车主依照正常程序报废车辆。
