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除了全新车型，此次上公告的车型还包括一些小改车型，改进点多为更换动力系统。而其中又以1.6T版本新君威最为显眼。
SGM7162——新君威1.6T
早期曝光的新君威1.6T测试谍照
关于新君威1.6T的消息大家并不陌生，但是谁也没想到它会来得这么快。据悉，新君威将率先装备1.6T涡轮增压发动机，并于9月上市。
这台来自通用的1.6L缸内直喷涡轮增压汽油发动机能够在5500转时爆发出177马力的最大功率。而在2200转便可输出最大扭矩230Nm。更为震撼的是，此车型还将搭配6速手动变速器，将运动进行到底！按照此发动机动力及配置情况，我们相信它将定位于2.0L新君威之上，主打运动操控。
SGM7187——景程1.8L
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为何弃现款2.0L发动机不用而改用1.8L发动机呢？先对比一下数据，现款2.0L的数据值为：功率95kW/5400rpm，扭矩则为185N·m/4000rpm；同样搭载在科鲁兹之上的2HO功率为105kW/6200rpm；扭矩为177N·m/3800rpm。无疑，新1.8L发动机的动力更为强劲。所以此举可以看为景程的动力升级。而未知的是，升级动力之后的景程价格是否改变。
QCJ7130、QCJ7131——比亚迪F3
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目前最便宜的F3采用的是外购的东安三菱4G15S型发动机，而为了进一步将价格拉低，比亚迪更是把自家开发的BYD473QA发动机装载上F3。 此发动机排量为1339ml，最大功率有67Kw。
这次的新车目录共有QCJ7130与QCJ7131两个型号，分别就是F3与F3R，搭配了更小排量的发动机，动力上肯定不如以前，但是更低的价格就能买入一辆紧凑级家轿，相信很多人都愿意牺牲这0.2L的动力。
HFC7130——同悦
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与比亚迪F3类似，江淮同悦同样更改了发动机。由原来的东安三菱4G13S1变为自己的HFC4GB 1.3C。68Kw/5500rpm的最大功率对于这款小车来说也算够用。
关于此款HFC4GB 1.3C发动机的开发过程我们尚未清楚，但是与三菱最新投放国内的4A90S一致的1332mL排气量及相同的68Kw/5500rpm最大功率我们不禁怀疑它们之间的关系。无论如何，更便宜的价格将使得同悦更有竞争力。
SQR7160B117型——奇瑞东方之子1.6
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如今发动机都有往小排量研发的趋势，缸内直喷、涡轮增压等技术的应用也使得小排量能够发出大动力。东方之子上新搭载的1.6L发动机并非常见的自然吸气及涡轮增压，而是采用了机械增压模式。在机械增压的帮助下，新发动机最大功率可达110kW/5500rpm，最大扭矩则为205N·m/3500～4500rpm，已经达到2.0L自然吸气发动机水平。
但是将新动力搭载销量并不佳的东方之子身上有何用意？据了解，此发动机与瑞虎3上搭载的1.6S发动机大体一样，只是在OBD及ECU的供应商上有所区别。按此看来，搭载新发动机更多的是为了测试与磨合。
其他公告车型：
此次公告的较重要车型还有SGM7306/7365（林荫大道）、MR7150/MR7151（帝豪EC7150两厢、三厢）、CH7161（利亚纳）及DC7163（爱丽舍两用燃料）车型。他们都换上了新的动力系统，动力方面性能都有所提高。而爱丽舍两用燃料车型更是适合出租车用途。但由于其改动意义并不大，所以在这并不详说
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