讴歌RDX对于国内消费者来说应该不会太熟悉，这是一款2006年讴歌推出的全新车型，定位于紧凑型SUV并将宝马X3视为自己的竞争对手。而随着奔驰GLK、沃尔沃XC60等车型的出现，上市3年的RDX已经感到更大的压力，因此前不久它完成了自己车型生涯的第一次小改款。

    这次小改款主要涉及的内容是外形，内饰和动力系统都没有大的变化。但无论是否改款对于国内读者来说RDX都是新鲜感十足的车型，那就让我们一起来品味一下这款讴歌的紧凑SUV吧。

外形设计依然新颖 讴歌家族特征十分明显

    我们能从讴歌RDX身上看到很多熟悉的身影，包括国内在售的讴歌MDX、新款TL和RL。在以往的印象中讴歌旗下的车型就都是造型风格独特，设计思路超前的典范。所以就算把RDX车头的标志挡住，还是会有很多人一眼就认出这是哪个品牌的产品。

    讴歌RDX的前脸设计粗犷中不乏精致，盾形镀铬中网的出现不再像TL或RL那样突兀。而前包围是很有霸气的设计元素，无论是两侧的装饰格栅还是中间的亚光黑护杠都是硬派SUV体现个性的亮点。不过令人不解的是氙气大灯并没有清洗系统，而我记得上MDX可是有的。

    至于尾部造型，RDX大量借鉴了讴歌MDX的思路，甚至尾灯的样式简直就和MDX如出一辙。不过尾部贴的TURBO徽标还是让人眼前一亮，要知道和以前的宝马一样，讴歌也是自然吸气发动机的拥趸。在轮毂轮胎上RDX的尺寸和大他一号的MDX相近，不仅如此，轮毂造型要比MDX更有力量感。