近日,编者从相关渠道获悉,上海通用将于今年9月中旬推出1.6T新君威。另悉,上海通用别克还将在新君威1.6T上面推出手动车型,这也使1.6T车型成为新君威主打操控的入门级车型,售价方面可能会在2.0L和2.4L车型的售价之间。
![新君威](../../attachement/jpg/site2/20090809/0018f3fb6fea0be8c5bd1c.jpg)
1.6T新君威资料照片
车型 |
新君威1.6T |
新君威2.0 |
新君威2.4 |
排量 |
1.6L |
2.0L |
2.4L |
工作方式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
最大功率 |
130千瓦/5500rpm |
108千瓦/6200rpm |
125千瓦/6400 |
最大扭矩 |
230N·m/2200rpm |
190N·m/4600rpm |
225N·m/4800rpm |
|
据了解,生产代号为SGM7162TMTB的新君威1.6T车型尺寸与其他排量车型没有本质区别,主要是在动力系统方面搭载了1.6排量涡轮增压引擎,并且配备6速手动变速器。据悉,当前2.0至2.5升排量乘用车的消费税税率为9%,而1.5至2.0升排量乘用车的消费税税率仅为5%。由此可见,1.6T车型的推出不仅降低了新君威的准入门槛,而且消费者也可以享受1.6排量车型购置税减半的优惠政策。
![新君威](../../attachement/jpg/site2/20090809/0018f3fb6fea0be8c5bd1d.jpg)
新君威资料照片
别克的新1.6T发动机属于ECOTEC系列,通过了“欧五”的排放标准。它提供了最大132千瓦的输出功率和230NM的最大扭矩,而且230NM的最大扭矩的输出范围在2200至5400转之间,并且这台发动机通过overboost系统,可以临时将扭矩提升至266NM,可供短时间的超车使用,这个技术还是不多见的。另据上海通用研发部门工作人员介绍,目前新君威2.0和2.4车型只提供6速手/自一体变速箱,而新君威1.6T则搭载6速手动变速箱,所以油耗更小,而运动性能更强,价格也可能将低于17万元。
![新君威](../../attachement/jpg/site2/20090809/0018f3fb6fea0be8c5bd1e.jpg)
新君威资料照片
此外,一直受到关注的配备2.0SIDITubro发动机的新君威2.0T新车也将于本月末正式登场,这也是美国通用汽车宣布进入破产保护之后,上海通用在中国市场推出的第一款新配置车型。这款发动机可输出最大功率162kW/5300rpm,升功率达到81kW/L!最大扭矩350N.m/2000至4000rpm。别克新一代君威2.0T车型0至100km/h加速用时仅7.7秒,最高时速可达232公里,而90公里等速油耗仅为7.2L。
编辑视点:
不知道还有没有人记得,当年“10万元买别克”的宣传口号?是的,上海通用别克品牌曾经创造了许多第一和许多奇迹。新君威1.6T车型的推出,明显是上海通用想通过降低了新君威的准入门槛,尽早上市消费者也可以享受1.6以下排量车型购置税减半的优惠政策。
凯越、君威系列轿车则在各自的细分市场占据了举足轻重的地位。而如今随着消费者对于汽车环保节能呼声的日益增强,上海通用别克也通过多款新车的发布实现了其新时代背景下的“动力战略”。通用汽车已经对中国市场相当重视了,这些涡轮增压直喷发动机什么时候会进入中国,搭载涡轮增压车型的定位和售价,以及这些发动机带来的后续保养维护方面的费用问题,也是大家非常关注的问题,而这些也会直接影响到这些车型日后在中国市场的表现。新君威前一段确实很受大家关注,市场反应也不错,如果1.6T的新君威真的以17万以下的价格入市的话,换成你,会选择2.0的车型还是1.6T的新君威呢?