低调不张扬 四款民用级扮猪吃老虎车型
你是一个低调的人吗?你喜欢买一辆蓝瑟然后贴满拉花改成三菱标吗?如果你是这样的人,那么这篇文章可能不太适合你,就不要再浪费你的时间了。这篇文章适合的群体是那些喜欢低调,买一辆5代GTi,然后贴上一汽大众GOLF的人。如果你有这样的爱好,那么今天的这篇文章比较和你的胃口,接着往下看吧。
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我们今天介绍的这些车型肯定都不是战神GTR那种你绝大部分时候只可远观而不可亵玩焉的车型,相反,这些车型从你身边擦身而过的时候,很可能你都不会正眼看他们,但他们的性能其实已经超越了同级别的大部分对手,虽然外观不够拉风,但红绿灯抢跑、高速路上灭掉那些贴满拉花的车型,却相当轻松,这就是“扮猪吃老虎”。
● 推荐车型:锋范1.5手动
推荐理由:可能是国产小型车中最快的
![汽车之家 广汽本田 锋范 1.5l 精英版mt](../../attachement/jpg/site2/20090806/005056c000080be478f102.jpg)
锋范是国产小型车中排量最大的车型,厂家也一直希望它能够和更高一级别的车型相竞争,其实完全没有必要,俗话说宁做鸡头不做凤尾,锋范如果作为紧凑型车的话,那么它跟思域、福克斯等等比起来就没有什么优势了,但如果在小型车中的话,它的动力性能完全可以说是小型车中的“鸡头”。
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我们一共测过锋范的两款车型,1.8自动挡0-100km/h的加速时间为9.8秒,这一成绩已经比使用相同动力系统的思域强了不少,1.5手动的锋范动力性能更加优异,0-100km/h所需的加速时间仅为9.5秒。如果锋范推出1.8手动挡的车型呢?虽然没有这款车,但我还是相信有冲击9秒的实力。
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除了动力性能之外,锋范其他方面的综合性能也比较优异,1.5手动的实测油耗为6.8升/百公里,1.8自动挡的综合油耗为7.1升/百公里。但锋范之所以能有省油和加速性能优异的成绩,除了i-VTEC发动机的功劳之外,还有一个重要方面:轮胎!最近上市的主流小型车已经把轮胎的宽度提升到了185甚至195的档次,虽然以前这是紧凑型车的标准,但现在随着大家对于行驶稳定性和刹车性能的重视,锋范全系只有最高配置的1.8自动豪华型配备了185的轮胎,其他车型只有175的轮胎,显然已经落后了。
![汽车之家 广汽本田 锋范 1.5l 精英版mt](../../attachement/jpg/site2/20090806/005056c000080be478f107.jpg)
除了轮胎之外,锋范还有一项软肋被不少人诟病,就是它的车内高度不是很理想,前排的车内高度还可以,但是有天窗的话就会让人感觉稍矮,后排尽管在顶棚上设计了凹槽,但高度仍然不是很够用,如果身高超过1.8米的话估计就够呛了。
![汽车之家 广汽本田 锋范 1.8l 舒适版at](../../attachement/jpg/site2/20090806/005056c000080be478f108.jpg)
![汽车之家 广汽本田 锋范 1.8l 舒适版at](../../attachement/jpg/site2/20090806/005056c000080be478f109.jpg)
锋范上个月卖了11878辆,是小型车的冠军,相信其中不少人会买1.5手动的车型,换句话说现在市面上有不少9.5秒的锋范在行驶,如果你开了一辆1.6排量、最普通不过的紧凑型车,在驾驶水平相当的情况下和它比加速很可能会失败。
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所有原因综合起来说,锋范就是这么一款特点鲜明的车型,加速性能优异既有发动机性能的功劳,也有车身重量和轮胎尺寸的功劳,燃油经济性也同样如此。车内空间虽然不适合高个子的人群,但显然对于大多数人来说都没有问题。