● 晶致版：配置低但性价比高

    晶致版是全系价格最低的车型，相比更高一档次的晶灵版，相同变速箱的车型便宜了1.1万元。那么都有哪些差距呢？

『晶锐1.4手动晶致版』

晶致版车型特征：14寸轮毂和185轮胎

    首先在外观上差距比较明显的是轮毂，晶致版使用的是普通的14寸钢轮毂，外面加了一个装饰盖，轮胎的尺寸也比15寸轮胎的晶灵版小一些，为185/65/R14，而晶灵版则为195/55/R15。

    185的轮胎宽度其实作为小型车来讲完全够用，很多日系的车型为了省油还在使用175的轮胎，所以晶致版使用这样的轮胎尺寸并不算十分过分，只不过跟高配车型比起来有一定差距。实际的驾驶感受也差距不大。

哑光前脸无侧面防擦条

    前脸上晶致版和其他版本也有一定区别，晶致版的前脸不像晶灵版和晶享版一样是亮漆+银色饰条，而是一般的黑色塑料材质，不过我倒觉得这对于视觉效果的影响其实并不是很大。

    其次是车身侧面的防擦条，晶致版没有防擦条，而晶灵版则是黑色没有车漆的防擦条，不过这也是一项成本不太高，效果影响不是很大的配置差异。

浅内饰+织物座椅

    晶锐的三种配置车型中，晶致版使用的是和晶享版一样的浅色内饰，但没有真皮坐椅，而是普通的织物座椅，这倒不算什么，因为作为家用的小型车而言，织物座椅的舒适性更具有优势。

没有行车电脑

    虽然晶锐的行车电脑在大众的车型中功能并不算十分先进，只能显示油耗、保养时间等信息，但最起码驾驶员能够据此判断车辆的行驶情况，晶致版却很遗憾没有此项功能，而且不能通过选装解决。

音响配置降低

   在晶致版上，晶锐使用的是一款名称为“BEAT”的西门子音响主机，虽然使用简单方便，但却没有高配车型的6碟虚拟存储功能，也只支持MP3格式，不能够支持WMA格式。晶致版还取消了USB接口，喇叭数量为4个。

小配置缺失

    在一些影响舒适性的小配置上，晶致版就做得有点不太厚道了，没有后排车内拉手，没有眼镜盒，没有发动机装饰盖。晶致版厂家说它是手动空调，而更高配置车型厂家说是“自动空调”，但我们并不能从表面看出这两种空调在使用上有什么区别。

    座椅方面晶致版的进行了不小的缩水，没有驾驶员座椅的上下调节功能，没有后排座椅的按比例放倒，这直接影响了它的舒适性和储物能力，是一项很致命的硬伤，因为现在小型车一般都具有这两项功能。

    另外，晶致版没有遥控钥匙，但可以通过选装解决，而且现在厂家已经意识到了这个问题，生产的大部分晶致版已经选装了遥控钥匙，消费者只需要多花500元就可以获得手感不错的海拉三键式钥匙，还是相当值得的。

    其实所有这些配置的成本加起来也没有多少钱，厂家之所以这样做，其实主要是想拉开晶致版与高配车型的区别。

晶致版值得买吗？

    说了这么多晶致版缺少的配置，是不是说晶致版很不值得购买呢？相反，我倒觉得晶致版的性价比相当高，为什么呢？看看价格吧，相同动力系统的车型晶致版比晶灵版便宜了1.1万元，这个数字对于小型车用户来说已经不算小了，而这1.1万元真正对驾驶有影响的恐怕只有185的14寸钢轮毂和行车电脑，对乘坐和储物能力有影响的是不能调节的驾驶员座椅和不能按比例放倒的后排座椅。其他的一些小东西不少网友通过自己DIY就可以实现，成本也不是很高。

    而且很晶锐最强大的竞争对手POLO劲情比起来，晶锐只有这款晶致版有一定的价格优势，优惠之后的价格只有7万余元，这也就是为什么现在很多买晶锐的人都是冲着晶致版去的。