讴歌最近发布了重新设计的2010款RDX细节和图片,这款车外观上的升级包括集成新保险杠的前隔栅,新的合金轮圈以及全面改款的后保险杠。新车长度为4635毫米,宽度1870毫米,高度1655毫米,最小离地间隙为15.87厘米。
2010款RDX增加了前轮驱动版,它将作为入门级车型,在美国售价为32520美元(约合人民币22.2万元),比全轮驱动版低2000美元,后者还标配讴歌的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。
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这款车的动力系统是一台2.3升涡轮增压汽油机,最大功率240马力/177千瓦,峰值扭矩260磅-英尺(约合352牛米)@4500转。与引擎相配的是一台带有方向盘换挡拨片的五速自动变速器,预计前驱车型的城市/高速路油耗分别为19/24英里/加仑(百公里油耗分别为12.4/9.8升),而全轮驱动版油耗分别为17/22英里/加仑(百公里油耗分别为13.8/10.7升)。
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新车的安全设备包括带有EBD和刹车辅助系统的ABS制动。标准轮圈为18" x 7.5"铝合金轮圈,搭配P235/55 R18轮胎。在车辆内部配备了自动双温区空调,湿度控制和空气过滤系统,同时标配蓝牙和USB接口并可接驳iPod以及六碟CD播放机。
简评:2010款讴歌RDX首次推出了前驱车型,拉低了价格,提升了竞争力,同时增加了消费者选择空间。 |