● 两厢悦翔

　　上市时间：9月

　　价格：5-7万左右

『两厢悦翔』

　　与三厢最大的区别还是在外观上的差异，两厢悦翔的尾部造型非常饱满，使整车的线条看上去非常流畅自然。在外形的设计方面，悦翔两厢吸取了三厢车型动感、时尚的特点，使前脸和尾部看上去更加协调。先仔细看长安悦翔两厢的前脸，小进气格栅和镀铬亮条连着长安自主品牌车标，依然采用三厢车型的标志性设计。这款新车的前大灯与雾灯都采用熏黑的设计，这些造型方式都与三厢车型毫无差别。

『两厢悦翔前脸』

　　为节约研发成本，悦翔两厢的内饰将于三厢车型采用同样的设计。悦翔系列产品采用了上黑下灰的深色色调内饰设计，显得稳重、大气，新车没有标配比较流行的DVD液晶屏和GPS导航功能，没有让人看到比较亮眼的内饰设计。悦翔两厢仍将搭载全新高效全铝1.5L发动机，新车采用了16气门电子控制多点燃油喷射发动机，最大动力输出72千瓦，峰值扭矩为137牛·米，最高车速为170公里/小时，传动系统方面配备了5速手动变速箱。

『两厢悦翔侧面』

　　其实两厢悦翔并没有太多新意，推出两厢版本为了争夺更多市场份额无可厚非。关键是，两厢的实用性要比三厢略差一些，这个取舍平衡如何打破。不能以家庭或年轻人这样轻描淡写的话来说。否则家庭离婚，年轻人结婚是不是也要来一款车来配套？时尚归时尚，关键问题是得符合市场需求。这一点，悦翔两厢也做得不错，空间轴距都算小车中的中上，发动机性能也过得去，配置如果能够更为丰富就更好了。

『两厢悦翔尾部』

　　两厢悦翔主要对手主要是乐骋，同悦RS,风云2两厢,炫丽等等。和这些对手相比，海马2的动力不成问题，空间和风云2一样属于有优势的小车型。如果能够在配置和舒适性上多下点功夫，应该两厢悦翔还是会有较大发展空间的。

● 编辑结语：

    新车频繁推出是好事，我们需要这种推陈出新，但问题是新车能否值得我们选择，还需要用定价以及车型定位综合性能空间配置等方面一一比较。所以我们那些持币待购的普通消费者，完全不用急，看看再说，等等再出手。合适了，就选择新车，不合适选择已经上市一段时间的成熟车型也不错，关键一点就是得根据自己需要找出购买平衡点。