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DSG增配不加价 迈腾尊贵版包牌25万开售

发布时间:2009-07-27 17:50  来源:太平洋汽车网 【字体:放大 缩小 默认

    近段时间,上海通用别克可谓抢尽了中高级车市场的风头,君威君越两款重量级车型的先后登场,让本来仿佛已成定局的中高级车市场再起波澜。而迈腾也没有保持沉默,一汽大众深圳经销商最新推出了一款尊贵版迈腾,加配不加价,大大增强其竞争力。据悉,这款尊贵版是在原来的1.8TSI DSG舒适型上通过增配而成的,具体是更换了17寸的轮毂,225宽胎,加装了豪华DVD导航仪和胎压检测等4大项目。增配后的迈腾尊贵版包牌价为25万元,与原型车的包牌价持平。

迈腾 2.0 TSI DSG豪华型

  迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。

  迈腾搭载了大众汽车集团最新一代发动机—1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机,具有“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”的优点。相对普通发动机,迈腾1.8TSI的发动机低速扭矩提高了15%,这使迈腾在1500转时就能达到最高扭矩250牛米,加速性能表现异常出色;更难能可贵的是,迈腾1.8TSI 在1500-4200的高转速宽阔空间内可持续输出250牛米的最高扭矩,令迈腾驾乘者随时都可得到充分的动力供应,其性能即使是传统的2.4L发动机也无法企及。

  革命性的DSG双离合自动变速器被应用在一汽-大众大众品牌的首款B级轿车迈腾上,与世界领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合,将决定一款车辆主要性能指标的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个新的高度。全新迈腾在延续之前众多高科技应用的同时,还增加了无钥匙进入一键启动智能系统、电动遮阳帘等多项更高级别车型才拥有的豪华配置,使用户充分享受智能化科技所带来的便捷舒适。全方位的高科技应用,使全新迈腾成为同级别车中技术最先进的车型,并为国内中高级轿车市场树立了更高的科技标准。

(作者:  责任编辑:张明
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