● 通用雪佛兰 乐风——1.2L更经济更省油
价格区间：7.39万-10.79万
上市时间：09年5月7日
虽然通用一直追求大排量车型，但乐风/乐骋这对挂着通用雪佛兰车标的韩裔两兄弟一直在小型车市场上表现不错。随着5月7日改款为大嘴造型的新乐风上市，并增加了1.2L车型，在油耗经济性上提升明显，让更多的消费者注意到了这款小型车。
『新乐风的外形更加突出年轻动感的风格，像是MINI版科鲁兹』
改款后的乐风，大嘴造型和上翘的前大灯也让其看上去多了一份张扬，更容易讨好年轻消费者。而在内饰方面，新乐骋全面移植了现款乐风的设计——既节省了研发设计的费用，降低了模具成本，也提高了内部配件的通用率，进而节省了一定的养护费用。
『内饰整体设计改变不大，但通过颜色与细节的调整，更讨好年轻消费者』
内饰方面，新乐风采用了不同纯度的灰色组合，仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外，车内还有多处银色金属装饰设计，例如空调出风口金属装饰圈，车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。
乐风一直最为人所诟病的，便是它的高油耗了，为了解决这个问题，这次需佛兰特别推出了1.2L车型。新的1.2L发动机能够输出64kw/6000rpm的最大功率与112Nm/4400rpm的最大扭矩，从数据上看并不比1.4L发动机差多少；而厂方公布的油耗数据也十分诱人，百公里仅消耗4.7L，实测数据更是达到了6-7L，虽然超出理论油耗不少，但也算是经济省油了，真正是辆能够“放开”跑的城市代步车。
『1.2L发动机+Y4M五速手动变速箱，虽然动力性能不强，但保证了油耗经济性』
与1.4L车型与1.6L车型有D16五速手动与日本爱信Aisin Warner生产的四前速电子自动两款变速箱选择不同，1.2L车型配备的只有一款Y4M五速手动变速箱选择。其挡位行程短，手感顺畅，在城市中驾驶起来轻松而不乏乐趣。
『乐风的车内空间在小型车中还算是比较不错的』
相比同级别的其他小型车，乐风座椅较高，幸好其内部头部空间比较充裕，避免了“头顶车”的尴尬：身高一米八的乘客能够保证坐在前后排头部带车顶均有三指的空间，后排腿部也能有一拳的活动空间，在小型车中算是表现出众了。
● 点评：
新乐风毕竟是06年上市的车，在车内人性化细节设计上，相比现今新出的日系产品还是有些差距，但功能实用、改款后的外形也大方动感，配合更为节能的动力核心，坐一辆城市代步车还是很实惠的。它稳定的市场销量，使其成为了通用最后几根救命稻草之一。目前其市场价格稳定，推荐给那些注重性价比的消费者。
