近日，编者第一时间深入采访，发现新上市的君越的订单已排至11月份左右。这让正常的订单提车时间已经拉长至三四个月之后。而后编者探访得知，有的车主则用加价的方式，以取得提前拿车，加价4万左右的车主提车时间仅需半个月。在自然吸气新君越的同门兄弟，新君越刚上市时货源同样出现热销缺货甚至是断货现象，但是市面加价的现象并不普遍，加价的金额大概2万左右。通常以来，中高级车上市后，出现加价提车的现象也不乏先例，例如凯美瑞等车型，不过加价的范围一般在2万左右。这次新上市的君越，加价的幅度上升了一倍。

　　别克全新一代君越以别克全球统一的设计语言淋漓诠释尊贵与现代美感，极具未来感的流线设计奠定了中高档轿车美学新范。别克全新一代君越整车长5000 mm，宽1858 mm，高1497 mm，同时拥有2837 mm的超长轴距及18英寸轮圈普利司通R245/45 R18 96V宽胎。独创SWEEP SPEAR弧光曲棱车身特征线，灵动飘逸，时而光芒闪耀，时而浑然流转。源自豪华游艇的360° 环抱一体式内舱设计，浑然天成，营造极致广阔的舒展心境，尽显流畅、精致的内饰设计主题。

　　别克全新一代君越载有同级唯一的两项前沿科技装备，实现了动力与底盘的跨越式突破。首次引进同级市场的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，最大功率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩296 Nm / 5600 rpm，升功率高达63 kW/L，在自然吸气式发动机中位列前茅，澎湃动力，平顺输出。而2.4L车型搭载口碑极佳的2.4L Ecotec DVVT全铝智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱，最大功率125 kW，最大扭矩225 Nm，兼具强劲动力与高效节能。

　　全新一代君越底盘采用全新增强型优化设计的前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂布局，兼顾优良操控性能与舒适乘坐体验。3.0L旗舰版后悬挂特别采用增强型H-arm高等级悬挂，并且与2.4L豪华版共同首次引入以往只装备于豪华车上的CDC全时主动式液力减震稳定系统，实现了操控性与舒适性的完美统一。