国产六代高尔夫年内上市
日前，编者从消息相关人士处了解到，六代高尔夫将首推4款车型，排量划分为1.4TSI和1.6升车型、变速器划分为手动挡及自动挡车型共4款车型。据悉，这两款引擎均来自上海大众动力总成有限公司，其中一款1.6升引擎与现款一汽大众速腾所搭配引擎不同的是，该引擎为搭配在POLO、明锐、朗逸上的正式链条式4气门引擎。而1.4TSI引擎则在小排量区间得以拥有更高的功率和扭矩更加适合对于性能要求较高的车主。
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车型 |
新高尔夫1.4 TSI |
新高尔夫1.6 |
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厂牌型号 |
FV7144TFG |
FV7144TFATG |
FV7144TFG |
FV7164TFATG |
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整备质量kg |
1330 |
1370 |
1275 |
1295 |
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车长（mm） |
4119 |
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车高（mm） |
1786 |
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轮距（mm） |
1479 |
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轴距（mm） |
2578 |
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发动机型号 |
CFB |
CDF |
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发动机企业 |
上海大众动力总成有限公司 |
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发动机排量 L |
1390 |
1598 |
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最高车速 km/h |
200 |
180 |
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轮胎规格 |
205/55 R16 ；225/45 R17 |
205/55 R16 ；195/650 R15 |
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据图片显示，6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。动力系统部分，6代高尔夫的入门级车型将会搭载一款55千瓦的1.2或1.0L发动机、96千瓦的1.4TSI发动机。新高尔夫的自动档车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6档或7档DSG变速箱，不过国产后的车型将会采用来自大连变速箱厂国产双离合变速器。
新高尔夫的内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。更进一步的人体工程学技术，使各种操作更为轻松便捷，如自动空调的控制，也是来自最先在Passat CC车型上的应用设计。另外，新高尔夫电动车窗控制按钮的布置也适当前移，使操作更加便利。这款第六代高尔夫的中控台部分集成了多功能DVD显示屏，直观的看似乎这套影音系统与迈腾轿车中使用的完全相同。下方的空调控制为前排乘客的左右独立温区恒温空调。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第六代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。
第六代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。电动天窗面积相比现款大众车型并没有明显提升，在前排车顶提供了眼镜盒以及可以自动延时关闭的车内照明灯。车顶天窗的控制键做工相比现款大众车型有了明显的提升，其细节做工甚至与奥迪A4L有些相近。
第六代高尔夫的前排座椅非常注重舒适性与运动包裹性的结合，乘坐中会感觉到非常的舒适。多向电动调节座椅还带有腰背部支撑调节功能，而这样的配置在同级别车型中也是并不多见的。副驾驶席座椅为手动结合电动控制，可以分别调节高度角度以及腰背部支撑。同时出于人性化考虑副驾驶席座椅下方还设计了一个小抽屉，用来存放雨伞或是女生的平底鞋非常合适。在一汽大众现有车型中，以速腾为代表的PQ35平台为大众旗下的最新一代A级轿车，不过高尔夫并未与速腾一同引进，而是继续生产着老款的4代高尔夫，这对于消费者来说不能不说是一个遗憾。不过随着6代高尔夫的亮相，一汽-大众将有望首次实现隔代改款。
