6月30日,东风乘用车公司在武汉工厂举行东风风神S30下线仪式。当天,东风风神专为客户量身打造的“满意到家(It’s home)”服务品牌同步发布。以高水平制造和高标准服务为内涵,风神S30倾力打造中级车品质典范。
厚积薄发 英雄横空出世
持续数月的金融危机使全球汽车工业发展举步维艰,而中国汽车市场一枝独秀,尤其是自主品牌乘用车连续5个月市场份额排名第一。参照日系、德系、美系、韩系、意系、法系等成熟车系的发展经验,华系车的真正全面崛起,须在占主要份额的中级车市场取得突破性发展。
时势造英雄。在中国一汽、上汽分别推出奔腾B50、荣威550两款中级车之后,东风适时推出风神S30下线并将很快上市。作为东风风神品牌的首款产品,风神S30在研发之初就定位中级车市场,并誓做中级车英雄。
下线启动仪式
东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍,东风风神S30研发历时4年,集东风40年造车实践、20年国际合作经验和资源,借鉴欧日造车理念,吸纳欧洲成熟的底盘技术,并在德国资深底盘大师的技术支持下,经国家级企业技术中心——东风汽车公司技术中心打造。风神S30是东风厚积薄发、修炼内功的最新成果,是满足市场需要的华系车典范之作、信赖之选,是中级车市场品质之作、英雄之车。
以下为东风风神S30参数简表:
风神S30 (MT/AT) 技术参数 |
主要尺寸 |
长 mm |
4502 |
宽 mm |
1740 |
高 mm |
1465 |
轴距 mm |
2610 |
整备质量 kg |
1200/1240 |
行李厢容积 L |
487 |
油箱容积 L |
51 |
发动机、变速器 |
驱动型式 |
前置前驱 |
发动机型式 |
直列四缸,双顶置凸轮轴,16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门 |
排量 L |
1.587 |
最大功率 kW/rpm |
78/5750 |
最大扭矩 N·m/rpm |
142/4000 |
最高车速 km/h |
187/180 |
变速器型式 |
5MT/4AT |
90km/h等速油耗L/100km |
5.7/6.0 |
燃料种类 |
汽油 |
排放标准 |
国III/国IV标准,带OBD |
底盘 |
悬架(前/后) |
麦弗逊式独立悬架/双扭杆纵控制臂式独立悬架 |
轮胎型号 |
195/60R15 |
转向系统 |
齿轮齿条式液压助力转向 |
制动装置型式(前/后) |
前通风盘式/后实心盘式 |