五、北斗星
售价:未上市
自动挡类型:5速手自一体
手自一体的北斗星将于七月推出,据了解,装备的昌河铃木自主开发的手自一体变速器,是昌河铃木联合知名厂家开发的手自一体变速器,将手动换挡和自动换挡结合在一起,百公里4.0升的油耗数据和手动挡油耗接近。
北斗星的外观看上去方方正正的,给人一种移动小房子的感觉,驾驶这样一款能跑的可爱小房子,尽管不时尚。但也不会给人感觉老掉牙了。毕竟创业初期,外观时尚的话题并不是最重要的方面。而且宽大的车体,也能给人留下更多的发挥空间,比如刷上自己创业实体的小广告,或者替自己的创业作宣传也不错。更重要的是,这种车型很好改装,加上行李架,加上更多的车灯,或者加上宽大的前保险杆,外形立马变得惹人注意。
![](../../attachement/jpg/site2/20090701/0018f3fb6fea0bb4e60c58.jpg)
内饰方面,北斗星中控台的设计没有太多的亮点,这个设计思想完全是用实用为主,保留了太多90年代用车的风格。虽然没有太多的时尚元素,但是还是比较实用的,作工方面也还不错。中控台的手套厢上有一个较大的未封闭储物格。放点随身物品,票据什么的比较方便。起码不用弯腰去开启手套箱。北斗星的前后座椅椅面和靠背感觉都很平,坐姿比较高,基本谈不上什么包裹和侧面支撑,但坐上去还算舒服。累了休息的时候还可以组合成两张沙发床。
北斗星的视野非常好,有点小MPV的感觉。进出也比普通轿车方便。微微低头即可。不用像轿车一样钻进钻出。北斗星短短的车身上却有着1670毫米的车身高度,高车身的最大好处便是乘坐区域的最大化!更宽敞的头部空间使座椅可以被设计得更高些,这就又使腿部空间得到了改善。
北斗星采用K14B 发动机,这是日本铃木公司新的世界战略小型发动机,具有大功率、低油耗等优点。K14B采用大量铝部件、薄壁缸体设计,使整个发动机轻量化、小型化。而升功率达到了65马力/升,功率重量比73马力/吨。12秒左右的静止到百公里的驾驶时间让我们不敢相信这只是一款微车。如果不是车体方正,风阻系数较大的话,相信北斗星的加速成绩还要出色。同时,这款发动机的耐用性不错。北斗星的发动机调校上很接近小型轿车。配合成熟的5速手动变速箱,加速很轻快。值得称道的是,这款发动机的最大扭矩转速在4000转左右。当发动机转速达到3000转以上时,我们可以感受到较大的扭矩输出,这对于市内行驶而言是非常适合的。也充分保证了在夏季满载情况下的空调效率。
北斗星车身的整体性很不错,并没有给人较松散的感觉。在高速公路行驶中的超车略显迟滞,不过对于小排量的北斗星来说表现已经非常让人满意了。它的高速行驶稳定性表现也令人吃惊,并没有受到过于方正的车上了影响。让大多数人惊讶的是,当北斗星开到120公里/小时还是平稳异常,稳定性相当好。只是如果速度再上去的话,其底盘反馈则较为轻飘,欠稳重。如果说道不足的话,北斗星的安全配置略微逊色,仅仅只有顶配车型拥有ABS防抱死系统。这在当前来说。有些不够厚道了。小车其实也需要ABS。
|