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便宜又好开 6款六万元左右的自动挡车型推荐

发布时间:2009-07-01 07:33  来源:网易汽车  【字体:放大 缩小 默认

网易汽车6月30日报道 7月北斗星将要增推自动挡车型,新奥拓也将在9月上市,也有自动挡车型,可见微车市场的竞争也越来越剧烈了。对于收入不高的年轻人,或者一些普通的家庭来说,需要一辆车来方便工作与生活,但是经济条件又不允许买太贵的车,那么六万元左右的车型就恰好满足了这一类消费者的需求,而自动档车型更为他们带了开车的轻松。我们一起看看六万元左右有哪些值得参考的自动档车型。

一、长安奔奔

厂家指导价:3.89-5.48 万

自动挡类型:4AT带雪地模式

奔奔采用了意大利IDEA公司的设计理念,整个造型紧凑敦实。U型的中网含蓄内敛,颇有几分亚平宁的韵味,椭圆型的大灯有四个独立的灯室组成,并采用了时髦的透镜式灯头。四轮四角的设计让奔奔看起来十分敦实。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部,与整车风格和谐统一。

奔奔内饰上没有延用外表那样较为方正的设计,而是转变为较为圆润的风格,比较时尚,这样的组合给人温馨的家庭用车感觉。为了配合圆润风格,奔奔的两侧空调出风口采用了椭圆形设计,而中控台也采用内饰三角形出风口,并加以银色镶边。只是材质选用不佳,硬邦邦的塑料手感凸显出这是一款低价的微车。

而空间是奔奔作为小车最大的优势,奔奔的车轮在设计上推向四角,轴距占到了车长的很大比例,充分发掘有限的车内空间,将小型轿车有限的空间最大化地利用起来,因此也丝毫没有压抑和局促的感觉。1550MM的车高也给奔奔带来同级车型中难得的头部空间。有利于减小车内人员的压抑感受。

奔奔采用的是JL474发动机。可靠,油耗低,振动小,工作寿命时间长是JL474发动机的最大优点。这款发动机的主体基础也用在了长安旗下的羚羊和雨燕车型上。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指标,对于驱动车重仅仅1吨的奔奔绰绰有余。配置丰富也是奔奔一大特色,以中配型为例子,铝合金轮辋、前后电动车窗、单碟CD,4喇叭扬声器系统一应俱全,而安全气囊以及ABS+EBD同样也有装配,性价比着实不错。对于不熟悉驾驶的女性用户而言,奔奔拥有微车中不多见的自动档车型。

其采用了爱信的DSS自动变速器一直是TOYOTA、FORD、GM等中高级轿车专属的高端配置。其装配的电控4速自动变速器,尽管只有4个前进档,但换档品质还算不错,平顺柔和。

奔奔的销量在2007年内达到了顶峰。一年的销量竟然达到了5万台之巨,这对于2006年底刚上市的微车而言绝对是一个了不起的成就。可换在2008年上半年,这个记录还能勉强保持,但却没有更大的突破,在一个新车上市一年后,销量出现一定的停滞。车型本身其实需要进一步细致化,需要在装备工艺以及零部件可靠性方面多下功夫。否则越来越多的竞争对手,比如长城精灵,甚至上一个级别车型的奇瑞A1,都会乘机分抢对于奔奔来说那本就不太足够的市场蛋糕。

(作者:  责任编辑:张明
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