瑞麒是奇瑞于今年年初刚刚推出的中高端乘用车品牌，目前旗下唯一上市的只有M1一款车型，后续跟进的通过前几期目录得知还有M2、G5、G6等车型，目前最新的目录编号显示，M5、X1也将现身，同时G5还要丰富动力系列，整个瑞麒家族正在释放其真实实力。

　　SQR7130J037型——瑞麒M5（五娃红红）

　　M1已经上市，其原先的称谓是五娃妮妮，现已更名为M1，以此类推，前两期出现的SQR7130J017型则是M1的三门版车型，应该就是M2，而此次露面的是编号为SQR7130J037的车型，中间的SQR7130J027并未出现，从编号顺序上看，后者属于三门两座版的贝贝，而前者正是四门三箱版的红红，应该就是M5。

M5

　　其车身尺寸较之两厢版M1车多出了一个尾箱，长度为3904mm，比M1增加了307mm，宽度增加9mm为 1587mm宽，而高度也减少了8mm为1519mm，轴距保持不变，动力上与M1一样配置了1.3L发动机。

　　SQR7130J047型——瑞麒X1（五娃晶晶）

　　属于M1的休闲旅行车，也就是目前非常流行的交叉车型（CROSSOVER），目前属于瑞麒X系列，而X系列代表的是SUV车型，作为目前奇瑞最小的SUV车型，X1的编号自然非它莫属。

X1

　　车身轴距与M1保持一致，都为2330mm，长度因为尾箱的出现，增加了245mm达到了3842mm，宽度达到了1616mm，不过这是带上轮眉的数值，实际宽度与M1相同，高度变化最大，增加了58mm，当然这里面离地间隙的提升占据了一部分身高，另外则补贴至车内头部空间，发动机采用1.3L机型。

　　SQR7130S18T7型——瑞麒M1 AMT车型

　　自动档属于首次露面，同期露面的还有QQme（编号为SQR7130S16T7）自动档车型，目前奇瑞最为缺乏的正是自动档车型，两个目前主推型微车都出现AMT车型，是否预示着奇瑞下一步要开始全面推广自动档？葫芦里到底卖的什么药，只有厂家心里自己更为明白，不过从市场角度看，目前购买卡通造型的微车，最大的卖点除了造型外就是便利性的提升，而自动档是便利性提升最为关键的环节，毕竟市区行驶条件越来越恶劣，自动档的必要性更是凸显出来，特别是针对女性消费者而言，自动档除了省力外，也比手动档更易集中精力开车。至于目前呼声较高的节能环保需求，AMT是个非常不错的方案，别说是对比普通AT型，就是比手动档都能更省一些燃油消耗。