南方都市报6月25日报道 采用不同的换机油方式，所产生的费用会有明显的差异。

前段时间油价再次上调，对于车主们来说，虽有不满，却也不得不接受。不过，毕竟涉及“银子”问题，大多数车主还是比较敏感，希望能省则省。其实，在燃油费用不断提高之余，有目的性地选择更换机油方式，也可以省去一笔数目可观的开支。特别是那些已经超过保修期限的车辆，采用不同换油方式，所产生的费用会有明显的差异。

为此，记者特别调查了以下几种换机油方式的成本，即在4S店更换机油、自己“淘”机油到汽车美容店更换、在专业养护店购买并更换以及自己购买和更换机油这四种换机油的方式，大家通过详细了解和比较可以从中找到一种最适合自己的换油方式。

换油方式1：在4S店更换机油

一般情况下，车主们到4S店做保养时，销售人员会推荐使用“原厂机油”，并郑重地告诫：这是厂家指定机油，使用它会更有保障。

美孚润滑油的技术专家透露，其实这种“原厂机油”有两种来源，一是汽车生产厂指定国内外某品牌机油为自己品牌提供机油，并供应给各维修站作为“指定机油”；二是由各维修站在市场上采购某一品牌机油作为“指定机油”。无论采用以上哪种方式，只要你选择了在4S店更换机油换油成本和可能发生的潜在费用如下：

点评：完全依赖4S店的换油方式，费用比较昂贵，但会省事省心。不过，4S店方提出的“不用指定的专用机油就会损坏发动机，不予保修”，业内专家大多持保留意见。清华大学汽车工程开发学院杜永昌博士指出，这种条款其实是4S店为了巩固其在汽车养护市场上的优势地位，对车主进行的一种误导。因为，这样的规定，可以使他们从中获得更高的利润。

诚然，4S店提供的“原厂专用机油”，基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的几率也很低，车主可以放心使用。但有一定驾驶经验的消费者却发现两个问题：一是使用“原厂专用机油”，发动机噪音、动力、油耗等方面，表现并不如市场上各大品牌的机油那么理想，曾经使用过两种润滑油的车主更感觉到它们的差距；二是价格偏高，在4S店更换的矿物油价格，足可以在市场上买到半合成机油。

目前，许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油，但同样的品牌，4S店的价格会比市场上销售价格贵得多。如果车主们希望省事且不在乎价格的话，可以要求4S店为自己更换各大润滑油品牌的全合成机油。

换油方式2：市场“淘”机油，再到汽车美容店更换

一些经验丰富的车主，认为在市内的一些汽车配件用品城可以淘到便宜货。可是，对于新手们来说，他们却觉得，鱼龙混杂的配件用品市场内，水货和假货让自己无从分辨。也有些车主相信，水货就是原装进口货。

其实，便宜未必没有好货，但你必须有甄别的本事，而且，你可能会冒一定的风险。广州某汽车维护公司的总工程师向记者透露，有人曾经以30元一个的价格到该公司收购像美孚、壳牌等常见润滑油品牌的机油包装瓶。据他了解，市场上确实存在部分机油假货，其中大部分正是打着“水货”的名义对外销售。

点评：真正的“水货”，是指未经过海关纳税，偷运进内地的境外生产的产品。近年来，在市场上销售的水货机油，多来自泰国、台湾等地。

专家指出，使用这些水货机油有两个风险：第一个风险是遭遇假水货。不法商家利用人们贪图便宜又希望得到进口机油的心态，用劣质机油仿冒国外销售的品牌机油进行销售。因此这种比市场售价低一半的机油，假货的几率仍然相当高。第二个风险是触犯国家法律，购买了明知偷逃税款的产品。

对此，不建议消费者们购买便宜的水货。一旦所谓“水货”实则为劣质机油，因其粘度不符合车辆的要求，而且，会因为各种添加剂成分不足，甚至是以旧机油进行过滤脱色，使产品完全丧失润滑功效，会对发动机造成极大的损害。