笔者日前走访北京长安福特4S店时获悉,目前新福克斯两厢全系有着1万元的优惠,由于新福克斯主推1.8L车型,在购置税调整后销量已经大不如前,为了提高销量商家不惜再度扩大优惠幅度,现在出手购买新福克斯时机已经成熟了。
新福克斯 |
指导价 |
4S优惠价 |
优惠幅度 |
1.8 MT舒适型两厢 |
11.89万 |
10.89万 |
10000元 |
1.8 AT时尚型两厢 |
13.49万 |
12.49万 |
10000元 |
2.0 MT运动型两厢 |
14.79万 |
13.79万 |
10000元 |
2.0 AT运动型两厢 |
15.39万 |
14.39万 |
10000元 |
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前脸是新款福克斯在外观上的最大变化,最显著的变化集中在车头灯部位。不但尺寸变大,造型也更加富有层次感。车灯内灯泡的排列顺序也有所改变--转向灯移到了最里面。此外,散热格栅以及雾灯周围形状的设计也都有变化,但是整体上依旧保持了福特经典的“X”形造型。
![福克斯 福克斯](../../attachement/jpg/site2/20090625/0018f3fb6fea0bad860013.jpg)
新福克斯
作为小改款,新福克斯的动力单元没有任何变化自然不会招致过多的批评。为了体现需求层次不同,新福克斯仍然是1.8和2.0动力高低搭配,以运动表现最为出色的2.0发动机为例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩转速是4000转。超过3000转以后,福克斯的动力会表现出充沛的驱动效果。虽然福克斯由于1、2挡所用齿比大,起步会有畅快感;但2、3挡之间齿比差较大,从3挡降到2挡加速时会造成车子明显的顿挫。改用变速箱的加减挡模式可以减轻顿挫。如果真正追求操控乐趣,还是选用5速手动挡的车型比较有乐趣。