● 乐风1.6 SX AT导航
测试时间:09年5月10日
测试油耗:7.9升/百公里
在我们的印象里,凯越、乐风为代表的韩系“美标”车型没有一款是省油的,测试的乐风虽然没有在油耗上给我们十分的惊喜,但在苛刻的测试条件下,用全系车型中应该是最费油的动力组合,取得了一份中规中矩的成绩,应该算是相当不错的表现了。
测试的乐风是最近改款大“大嘴”车型,而且是1.6+4AT的动力组合,这个组合在全系车型中肯定不是动力最好的,但应该是最费油的。测试的路况有一半是城市低速路段,一半是高速,在乘坐两人,全程开启空调的情况下,乐风用14.4升汽油行驶了180.6公里的路途,百公里平均油耗为7.9升。
我想这个成绩还是比较有说服力的,乐风卖得最好的应该是1.4手动挡的车型,从理论上来讲完全应该比1.6自动挡油耗低,所以如果它能在全程开空调、一半拥堵路段的情况下开出不足八升的油耗,那么那些想买乐风,又担心油耗的人大可以放心了。
● 中华骏捷FRV 1.6 MT豪华型
测试时间:08年6月16日
测试油耗:5.92升/百公里
骏捷FRV1.6车型搭载的是东安动力的4G18发动机,这款发动机成熟可靠,在国内自主品牌车型中的保有量非常大,维修保养便宜,可靠性高,虽然动力参数的表现一般,但没想到在燃油经济性上也有如此优秀的表现。
华晨中华 骏捷FRV 1.6 MT 豪华型 |
天气情况:晴 31度 |
测试天数:1天 |
载油量:满箱 |
是否出磨合期:否 |
测试路段:城镇道路/高速公路 |
乘坐人数:2人+少量负载 |
行驶总里程:117.2公里 |
消耗油量:6.94升 |
金额:6.94升×5.34元/升=37.06元 |
平均油耗:5.92L/100km |
影响FRV油耗的还有他手动变速箱的齿比比较宽泛,变速箱如此设计的好处是:相对于齿比较密来说,宽泛的齿比在相同车速时对应的发动机转速较低,从而有利于节油,缺点是加速性能略差。这也就是为什么FRV二档就能破百,但加速时间却还需要12.1秒。但作为家庭用车来说,我想省油比加速的一点点进步还是更有意义的。
虽然测试时良好的路况可能帮了FRV不少忙,但是还要记得这是在开空调的情况下,能有不到6升/每公里的油耗,我想即使有点堵车的话也不会太高,当然狂堵的话就谁也不能保证油耗了。
现在FRV已经开始逐步用华晨自主研发的4A15发动机来代替4G18,虽然排量少了0.1,但性能数据反而有所提高,再加上VVT可变气门正时技术的使用,我们完全有理由相信4A15发动机的油耗表现会比4G18更加出色,可惜准备购买自动挡FRV的人现在还只能选择4G18。