虽然金融危机闹得沸沸扬扬,但每个厂家在推出新车型上都丝毫不敢怠泄,毕竟产品才是竞争力的体现,只有更多的利润才能帮助企业渡过危机,所以今年的新车更是层出不穷,但这也引发了另一个问题:有些车型可能刚进入中国没几年,还没有到该退市的时候就要被新款所取代了,现在买他们,值吗?
其实是否值得还得因人而异,有的人喜欢新款车型,根本不在乎新车是不是价格虚高;有的人讲究性价比,对是不是新款也觉得无所谓,我们今天的文章,显然不是为第一种人群所写,所以如果你和我一样,觉得实用就行,对新款老款车型无所谓,那么没准能在今天的四款车型中淘到你所喜欢的!
● 长安马自达——马自达3
『新上市的马自达3 1.6AT天窗版』
从理论上讲,马自达3是和福克斯相同平台的车,而福克斯现在还如日中天,马自达3应该也还没有到要换代的时候。但现实就是这么残酷,马自达3进入中国之后几乎没有经历过辉煌,就要黯然被新人所取代了。
『你喜欢下一代马自达3的大嘴吗?』
但是论车型话,马自达3还远没有到落后的时候,外观作为家用来讲风格中庸而带有一分运动气息,内饰也是紧凑型车中少有的大气加稳重。虽然出彩的部分并不多,但可以说马自达3的各方面设计对于家用非常合适,只要不讲究新潮,马自达3 一定能够满足你。
『马自达3内饰简洁大方』
动力方面,用马自达3来和福克斯对比更为合适,它1.6车型能够享受购置税优惠是福克斯所没有的优势,而且自动挡低配车型也是福克斯所没有的。2.0车型的话,马自达3的最大功率和扭矩甚至都要比福克斯调教得略高一些。当然价格也比福克斯低不少,性价比更出色。
『马自达3的车内空间和后备厢空间』
再来看看以后将上市的新款马自达3,说实话个性过于张扬,夸张的大嘴可能不是每个人都会喜欢。而车顶、后门、后备厢的线条又和现款十分接近。国产之后的动力总成相信也会也现款一样,所以除非你真的很喜欢那个“笑得都能看到胃”的大嘴,否则现款马自达3是不错的选择。
『马自达3现在主推1.6发动机的车型』
价格上,现款马自达3全系都有1万元左右的优惠幅度,总体的价格水平和主流紧凑型车没有本质区别,但它的动力水平、悬挂表现也是同统计中非常出色的,如果你喜欢马自达3,但又觉得新款非常不适合你的话,那么现款就太合适了。