网易汽车频道6月16日编译 科尼赛克在购买萨博品牌之后，将会有哪些计划？ 一份来自瑞典的新闻提供了一些线索。

据该消息，科尼赛克的Quant 电动概念车将使用萨博的制造能力投入量产，该概念车已经于日内瓦车展首次亮相。量产后，太阳能发电技术模块将由瑞士NLV太阳能公司提供。

科尼赛克的Quant 概念车宣称可跑500公里（ 311英里） ，完全充电一次仅需20分钟。——这仅仅是当前已经申报的电池技术，听上去令人生疑。更重要的是，科尼赛克和NLV表示说，太阳能电池性能不会下降，可重复充电使用无限次数。动力相当于512马力，有715 牛米的扭矩。最高时速是275公里/小时。

我们必须对这样的消息采取半信半疑的态度。这可能是科尼赛克急于抓住机会购买萨博而唱出的一首动人歌曲，此举为了获得政府担保贷款，然后可以用这笔钱和基础设施击败竞争对手特斯拉。特斯拉目前正在美国申请政府贷款，以便开始生产5个座位的电动轿车模型。

根据这一消息来源，科尼赛克计划到2011年，用萨博生产线每年生产15万辆。萨博有能力做到这一点——2006年它生产了13万辆。

但是，该计划还包括继续维持萨博现有车型阵容，9-3和9-5车型在主要工厂瑞典Trollhättan生产，新的9-4X将在墨西哥生产。Quant 放在哪里？这仍然是一个巨大的问题。