于不久前的上海车展首次亮相的东风本田SR-9车型，近期又在深圳车展与广大消费者和媒体见面，而且在本次车展期间，东风本田集团公司的刘裕和执行副总经理和刘洪副总经理也接受了媒体的专访，并且就这款新车回答了记者的一些提问。

    SR-9是东风本田继CR-V，思域之后的第三款车型，可以说也被厂家寄予了相当高的期望，而就大家之前较为关心的该车将于何时上市的问题，刘裕和副总经理表示，SR-9将会在本次的深圳车展之后，再于7月15日的长春车展上最后亮相一次，之后就会举办上市发布会，而且笔者与东风本田的经销商处也证实，该车型将肯定与今年7月份上市，而且厂家也已经在6月份开始增产，相信绝不会因为产能问题而推迟上市，相反还会提前。

『展台的展车无法看到内饰部分，但据可靠消息，该车内饰部分与讴歌TL如出一辙』

    可以说东风本田即将生产并销售的SR-9车型，是基于本田的北美高端品牌ACURA讴歌旗下的TSX车型而开发的，整车的外形与ACURA的TSX车型非常相似，而且据东风本田的经销商介绍说，该车型的内饰风格和样式也与不久前上市的ACURA09款TL车型如出一辙，相信不会让消费者失望。

    对于该车型将要搭配何种排量的发动机，刘裕和总经理也明确的给出了答案，该车型将会搭载2.0L和2.4L两种排量的发动机，相信对于消费者来说可选余地也会比较大。

    最后刘洪副总经理也着重强调说，SR-9这款车型的推出，就是想让该车型成为一款中国消费者“买得起的讴歌车型”，所以该车型不论从整车的生产环节还是售前、售后环节，都会把这种尊贵性提现出来。

    可以说这款车的推出和亮相都是很吸引广大消费者的眼球的，SR-9的推出不仅可以丰富东风本田汽车的产品线，更能够从价格和品质上提高东风本田的品牌形象，而且厂家也希望该车型能带给消费者一种不一样的感觉。具体这款车型能有怎么样的市场表现呢？请关注汽车之家以后为您带来的关于该车的上市和试驾的更多报道。