购置税政策着实给购买小排量车的消费者以实实在在的优惠，购车额外成本的大幅下降对于小排量车的推广起到了一定刺激作用。其中1.6升车型在动力以及经济性方面达到了一个最佳的平衡点，受到了广大消费者的青睐。良好的市场前景进一步促进了厂家加大引入或者开发1.6升排量车型的力度。那么今年的新车中又有哪些1.6升排量的主力新车值得期待。
奔腾B50
奔腾B50
虽然B50在奔腾系列中低于B70，但是两款车在底盘、悬挂等方面还是有着非常密切的联系，有不少的共同之处。比如B50的轴距也是2675mm，与B70的轴距完全相同，只是略减了车身的长度，所以与B70主攻商务用户的特点不同，B50则瞄准了更多的家用消费者。B50采用了同级别家用车中不多见的双横臂式独立前悬挂，后悬挂则使用了E型多连杆式独立悬架，使舒适性和操控感受得到同时提升。
科鲁兹
科鲁兹
科鲁兹是通用针对全球市场开发的一款全球战略车型，由通用位于欧洲的研发中心负责开发。虽然是挂着美国的雪佛兰品牌车标，但实际上科鲁兹更接近欧洲车的风格。车身紧凑，注重细节和操控品质，同时着力于油耗和排放的降低之上。在去年的广州车展首度亮相之后，上海通用已经确定将在今年第二季度投放科鲁兹。
科鲁兹有1.6升和1.8升两款引擎，其中1.6升最大功率为84千瓦，最大扭矩145牛米，虽然对于1400公斤的车重来说很难有大作为，但满足家庭代步之用还是绰绰有余的。同时匹配6速手自一体自动变速器，达到驾驶平顺与燃油经济性的双重目的。
科鲁兹的出现对于喜爱三厢家用轿车消费者来说是一个福音，既有三厢轿车的实用性，还有欧洲车的操控品质，最关键的是价格有可能控制在11-16万元区间，能够为大多数消费者所接受。年轻的夫妇、三口之家，但凡是对空间要求比较高的消费者，都可能成为科鲁兹未来的主要潜在用户。
