一汽奔腾 B50——配置较高，动力较弱是最大遗憾
价格区间：9.88-12.58万元

    奔腾B50绝对是5月上市新车种最耀眼的明星，紧凑型的定位、中型车的空间，甚至于仅有一台小型车级别的动力核心，都让他成为了热点话题。

    奔腾B50的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似，只是在细节设计上，奔腾B50不如B70那么大气，更突出时尚动感。不过相比兄长变化不大的外形，总让人觉得这次一汽奔腾的新产品有些诚意不足。

    黑米双色的内饰让人感觉很舒服，既有商务车的稳重又不乏家居的温馨感。只是中规中距的设计可能会让人觉得比较沉闷。

    由于是构建于奔腾B70的平台之上，2675mm的轴距保证了车内空间。我们身高一米七八的编辑坐入车内，前排能保证头部到车顶有一拳的距离，后排就明显局促了。

    后备箱的容积达到了450L，通过放倒后排座椅还可以扩充，只是可惜不能将后排座椅完全放平，在放置长条状物品时难免有所局限。

『奔腾B50的动力系统完全照搬自一汽大众，和速腾相同』

    既然说到车内空间是B50的强项，在这里自然也要说一下B50的弱点：其和速腾共用一款1.6L的8气门发动机——渊源甚至可以追溯至捷达，POLO使用的1.6L发动机动力表现都要比它强，在运动性能上不要对其有太高的期望。

● 点评：

    虽然在动力方面有所不足，但作为一辆主打家用市场的紧凑型产品，奔腾B50的动力系统应对城市里的代步需求还是足够了；而且这套“经典”的动力系统也有保养经济的优势在——所以，如果您需要一辆能承载一家人、且经济实惠的代步工具，不妨多关注一下奔腾B50。