● 长城炫丽1.5MT 11秒
点评:燃油经济性比加速更出色
长城炫丽的加速成绩刚好卡在我们今天推荐标准的边缘,0~100km/h加速时间11秒。而跟这个级别这个排量的大多数车型比,也算得上是佼佼者。
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搭载在长城炫丽上的1.5L(代号GW4G15)全铝发动机是长城自主研发的,具有VVT可变气门正时技术,最大功率(105马力)77kW/6000rpm;最大扭矩138N·m/4200rpm。从参数上看,属于该排量常见标称值,与雨燕和马自达2的MZR发动机十分接近,不过炫丽的车重比前二者要重50Kg左右,仅从这方面考虑,动力方面多多少少也会受到一些影响。另外,比起一些能跑不能停的车型来说,长城炫丽1.5MT在41米左右的刹车成绩在同级车中也绝对是优秀的。
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最值得一提的是长城炫丽的油耗表现相当令人满意,两人乘坐加50公斤负载且未出磨合期的情况下,实测油耗为6.2L/100km,在同排量车型中几乎称得上所向无敌了。当然,炫丽也有它的欠缺,比如1挡升2挡的动作稍快一些就会很难挂,另外,噪音值偏高,使得车内环境不够安静,还有一定的改善空间。
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乘坐空间方面,炫丽的表现中规中矩。以2368mm的轴距来看,它的后排空间已经算是良好了,而头部空间的局促也是在所难免的。储物设计已经尽可能地去挖掘车内各种可以利用的位置,虽说实际使用并不能令人百分百的满意,但整体做工的扎实程度加上实用性的设计,都算对得起自己的价位。
炫丽自从上市就一直很受关注,这当然不是因为它有着还不错的加速性,而是因为它作为一款自主品牌车型的性价比。5万多元是众多平民消费者最为关注的区间了。炫丽则在这个区间内,提供了一个不错的选择。只是,价格虽然很平易近人,但配置方面缺乏亮点。如果能将自主品牌的优势在配置上发挥得更彻底一些,相信选择炫丽的人会更多。