独树一帜的机械增压发动机

　　机械增压发动机一直被认为耗费功率，无法满足高速驾驶。奔驰的思路是，注重日常驾驶带给驾驶者和乘坐者的愉快体验，而并非单纯追求某些尖峰时刻的极限性能，这一思路无疑是正确的。实现这一目标，非常宽的最大扭矩输出范围，是坚实的保障。众所周知，最大功率决定了最高车速，扭矩则决定着汽车的加速度。

　　实际上，它才是日常驾驶中最为重要的指标。发动机的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩大的车起步快，最大扭矩输出范围广的车，给人的感觉是特有劲儿，开起来有一种得心应手的体会。

　　30多万元的奔驰C200K，采用了1.8升机械增压发动机，零到百公里的加速时间为8.8秒，最大功率为135千瓦，最大扭矩是250牛米，在机械增压的作用下，最大扭矩能从2800转/分钟保持到5000转/分钟。它的油耗也基本令人满意。根据日常驾驶所得到的数据，C200K的油耗，平均时速在60-80公里的时候，油耗为6-7公升左右；时速在120-140公里的时候，油耗则上升到7.6公升左右。

　　驾驶C200K是一种愉快的体验，不仅是奔驰车特有的稳重与考究，强大的动力使你不敢相信它装备仅是一台1.8升的机器，这种愉快的感受，是驾驶国内主流同级车所无法体会到的。另外，奔驰的CLK和SLK同样有装备1.8升机械增压发动机的款式，CLK和SLK是两款昂贵的跑车，在独具魅力的跑车外表下面装备相对便宜的发动机，由此带来相对较低的价格是这两款车的最大优势。（来源：爱卡汽车网）