前两年在中高级车中，马自达6是很多年轻人选择的车型，它颇具运动的性能让人赞叹不已。而且作为日系车，在油耗方面也有其优势。今年4月份，马自达睿翼正式上市，这款改头换面的新车也以出色的外型获得了很多好评。但是，价格却比旧款高出不少。目前第一代马自达6仍然进行销售，不过走的路线从B级车，改成了A级车，价格方面存在绝对的优势。那么，这款车型的市场情况如何呢？其中销售最好的为2.0L自动时尚版，之前一度缺货且涨价3000元左右。现在这款车型的现车还是非常的充足，据销售人员称，包牌包保险的价格大致为18.3万元左右，如到店洽谈还可有进一步的优惠空间。
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第一代马自达6 |
原车身价 |
包牌包保险 |
优惠幅度 |
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2.0L自动时尚型 |
17.98万元 |
18.3万元 |
2万元 |
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新一代马自达6睿翼昨日上市，而且国内的现款马自达6并不会退市，而是会出现两世同堂，所以这可能是新一代马自达6要重新起中文名的原因之一，另外从马自达2三厢定名劲翔的动作来看，新一代马自达6定名睿翼也不足为奇，而且从新蒙迪欧定名蒙迪欧-致胜、新嘉年华国产后重命名等动作来看，现在换代车上市重命名的举动已经成为了一个潮流。两世同堂的有利有弊，就目前一汽马自达的战略布局来看，第一代的马自达6显然是要主攻15～20万元的低端的B级车市场，以超高的性价比取胜；而睿翼则把锐志、新君威等高端B级车作为“假想敌”，通过领先于对手的配置和技术，赢得市场。
除了底盘、配置上的若干差别之外，睿翼和马自达6的一大重要区别在于搭载的发动机。睿翼搭载的直列四缸、16气门、双顶置凸轮轴、多点喷射全铝合金汽油发动机/S-VT可变气门正时控制系统发动机可以迸发124千瓦峰值功率和226牛米峰值扭矩，要比马自达6 2.3L版搭载的发动机的输出功率和扭矩大上一截，加速更快，且达到了欧四排放。而马自达6主打的2.0L版虽然动力输出偏弱，但是极佳的燃油经济性却让其赢得了众多的赞誉，仅5.9L/百公里的油耗在B级车中算是最低之一。
