二、两厢爱丽舍
上市时间：09年2月26日
选择亮点：底盘不错，维修保养实惠方便
新爱丽舍两厢搭载1.6L
16V发动机，最大功率可达到78kW（约合106马力），最大扭矩可达142N·m，排放达到国IV标准。同时配备OSCH
8.1版本的ABS+EBD系统，其最新霍尔轮速感应器，制动时响应频率不但更高，同时也避免了富康以及老爱丽舍车型时速40公里以下ABS不启动的缺点。
PSS后轮随动转向技术一向是富康以及爱丽舍车型的一个亮点，新爱丽舍两厢也将继承传统。在汽车发生转向的时候，这项技术将发挥作用，车辆的后轮将自动跟随前轮偏转一个微小的角度，使得车辆在急转弯时也能保持相对平顺，提高安全系数。其实，后轮随动转向不仅仅在转弯时才起作用。因为车子几乎没有纯粹直线行驶的时候，所以，实际上在几乎任何时候，此技术都使车辆的行驶更加稳定，操纵更为容易，而成本并没有因此而提高。富康和爱丽舍这些十万以下的车型，可以在高速上轻易跑到190km/h而仍然很平稳、不飘不偏，这是雪铁龙车出色的底盘特性所决定的，其中也包括了后轮随动转向的功劳。
凭心而论，雪铁龙的随动技术并不完美，但是确实目前来说低成本的、可靠的高速后轮随动技术。非常具有特色。雪铁龙从他成名之日起，其优秀的底盘技术，和独特的设计思路一直就是汽车业的一面旗帜。
在配置和技术上，已经趋于老旧的爱丽舍两厢都没有太多优势，不过东风雪铁龙的销售和服务网络更加成熟，所以在一些二三级城市，维修和保养有着比较大的优势。皮实耐用可靠也是很多中小城市用户所看中的优势。
