在城市道路上，经常会遇到红灯或塞车的情况，此时驾驶者第一反应就是怠速停车，并将换挡杆置于空挡同时释放离合器，但是长时间的怠速比开车还要费油。如果给车子的发动机加上一个启动/静止系统就会在你一停一起的过程中为你省油。 像马自达、宝马等将在今年推出的部分车型上配备这样的智能系统，让你在拥挤的城市道路上，一样能提高燃油经济性。

宝马新1系

节能起停功能系统 省油耗15%

该款车搭载博世为宝马专门研发的节能起停功能系统，并已成为该车手动版的标准配置。该系统的控制单元可以记忆发动机停止时曲轴箱的位置，发动机就能缩短再次启动的时间，启动点火装置和燃油喷射系统也不会有丝毫延迟，这样不会影响驾驶者的操控性和车子的动力性。相比其他的start/stop系统，该系统的设计非常紧凑，不会占用大量的空间，安装也很方便。

沃尔沃C30

DRIVe启动/静止系统 省油耗10%

沃尔沃独特的启动/静止系统操控非常简单，你只需通过中控台上一个特殊的DRIVe按钮就能接通或断开该系统，驾驶员可通过车内信息显示屏接收系统状态的反馈。当启动DRIVe系统使发动机处于停止状态时，车内的空调也会转换到节能状态，此时DRIVe会随时监测车内的温度，如果超过车主设定的温度值，就会重新激活空调系统。使用DRIVe系统，车内的音响完全不会受到影响。该系统反应非常灵敏，不会让驾驶者感到有延时的现象。该系统在城市路况下能减少5%的CO2，预计这项技术将在2010年应用到沃尔沃全系车型上。

马自达CX-7

智能空闲停止系统 省油耗10%

马自达CX-7拥有马自达独立开发的智能空闲停止系统，在市区交通拥挤的情况下，可降低10%的油耗，CO2能减少6%。该系统区别于一般的start/stop系统，它在直喷发动机上做了改变来实现引擎重启的而不是加装电动机，这样驾驶者不会感到不适，而且成本也会大大减少。当车子启动时，该系统会一起开启发挥作用。而且该系统会和车内的智能导航系统联系在一起，当导航系统探测到红灯路口时，会给智能空闲停止系统发出指令，它会提前做好准备，确保发动机在需要的时候很平稳、快速的停止和启动。