随着国内汽车消费市场的成长,前几年还并不被广泛认可的两厢车在如今成为了主流——尤其是在主要面对年轻消费者的小排量市场中,两厢车依靠时尚动感的外形受到了越来越多人的追捧。反而是曾经作为绝对主力的三厢车在小型车市场中正变得越来越少见。
![10万元三厢小型车谁更值?锋范PK新威驰](../../attachement/jpg/site2/20090320/0018f3fb6fea0b2daa4842.jpg)
不过三厢车的实用性与更为稳重的形象决定了其不会缺乏市场。今天我们特别从小型车市场中挑选出两款价格在10万左右的三厢车——新威驰和锋范,来对比看看谁是更超值的选择,希望对您选车能有所帮助。
● 外观——锋范硬朗锐利,威驰圆滑可爱
这两款车均属于日系出品,日本厂商向来以“定位精确”而著称,总能利用一些细节处的差异来讨好不同的用户。两款车在外形上的风格差异也确立它们对不同消费人群的吸引力。
![10万元三厢小型车谁更值?锋范PK新威驰](../../attachement/jpg/site2/20090320/0018f3fb6fea0b2daa4843.jpg)
新威驰以柔和线条勾勒出的前脸,可爱中又不失一分锐利
新威驰前脸轮廓浑圆而饱满,进气隔栅采用了丰田家族传统的“五点式”设计,线条延伸占满了整个前脸,勾勒出一个大大的V型,配合立体感强的四边形前大灯,给人层次感丰富,还带有一丝锐利的视觉感受。
![10万元三厢小型车谁更值?锋范PK新威驰](../../attachement/jpg/site2/20090320/0018f3fb6fea0b2daa4845.jpg)
侧面看新威驰好像是缩小版的卡罗拉
从侧面看,新一代威驰像是缩小版的卡罗拉,车身尺寸的缩水使得车头、车尾更加紧凑,不过轮廓线条更加柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙,那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子,给人感觉更易亲切;车尾部相比老款变化不大,线条更加流畅圆润,细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。
![10万元三厢小型车谁更值?锋范PK新威驰](../../attachement/jpg/site2/20090320/0018f3fb6fea0b2daa4846.jpg)
锋范的前脸霸气而有冲击力
本田近年来的产品都坚持走硬朗锐利的风格路线,锋范也不例外:前脸上富有肌肉感的线条和粗壮的中网隔栅,让它看起来更像是小号的“雅阁”,霸气而有冲击力。
![10万元三厢小型车谁更值?锋范PK新威驰](../../attachement/jpg/site2/20090320/0018f3fb6fea0b2daa4848.jpg)
车身侧面与尾部的造型紧凑而动感
车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓,倒有几分思域的影子,配合向后上行的高腰线与双五辐的轮圈——在前脸的锐利之后,它又用车身侧面向我们展示了它动感的一面。比例协调、整体紧凑的车尾造型,也大大改善了上代车型思迪给我们留下的“两厢改三厢”印象。