● 奔腾B70

　　指导价格：13.88万－18.88万

　　保修期限：3年或6万公里

　　奔腾B70拥有大气的外观和宽厚的前脸，这是很多人选择它的主要原因。平整的车顶线条保证了宽敞的车内头部空间，但有人不太喜欢它的尾部造型，感觉比较短而且过于紧凑下压，不过笔者倒觉得还算协调。但是有一点不得不承认，奔腾B70的外形设计在自主品牌的车型中绝对算是比较成功的，而且除了轮毂之外在外观的每个细节，再也找不到一点点马自达6的踪影。

『奔腾B70外观』

　　奔腾B70的中控和方向盘几乎和马自达6一模一样。其实这样也好，马自达6有成熟可靠的电器系统，奔腾既然已经在整车上借鉴了它，那么就算自己重新设计电器系统的话稳定性和匹配程度都是问题，而且成本最终也要转嫁到消费者的头上。所以还是熟悉的内饰布局既可靠又实在。

『奔腾B70中控台』

　　从乘坐空间、座椅舒适度、噪音水平等几个方面来衡量，奔腾B70不管是头部还是后排腿部空间表现都比较出色，座椅的支撑和柔软度都不错，NVH静音工程在降噪方面也功不可没。双横臂前悬挂＋多连杆后悬挂的设计让奔腾B70驾驭性也如同马自达6一样出色。

『奔腾B70内饰细节』

　　油耗成本：奔腾B70的动力系统完全来自马自达6，2.0和2.3两款发动机加上6速手动挡、5速手自一体变速箱这样的动力组合在18万元以下的车型里面绝对是佼佼者。对于那些中型车消费者的现实意义就是，性能可靠同时油耗较低。2.0车型只有8-10L/百公里，2.3车型也不超过11L/百公里，可见油耗经济性是相当不错，对于家庭用户来说更实惠。

『奔腾B70车内空间和后备厢空间』

　　保养成本：奔腾B70的保养费用相当经济，保养周期为5000公里，小保养240多元，大保养也不过560多元。对比其他车型，这个费用基本和主流的紧凑车类似了。

『奔腾B70的2.0发动机』

　　质量担保：奔腾B70的保修周期是3年或6万公里，比普通的2年6万公里要更厚道一些。对于那些注重性价比的消费者而言，奔腾似乎在保修方面也占有一定的优势。尽管他保修期不是最长的，但有了3年保修时间的前提条件，因此让人更放心。

『奔腾B70的5速手自一体变速箱』

　　成本评估：奔腾B70的油耗成本低，保养成本低是最大的卖点，更令家庭消费者倾心，配合3年或6万公里保修，在低端B级车市上，奔腾对于那些同等价位的紧凑车杀伤力是比较大的。