● 标致206
指导价格:7.78-11.38万
优惠幅度:10000元-15000元
车型特色:弯道操控不错
『标致206外观』
东风标致206和东风雪铁龙C2 VTS的16气门1.6L发动机完全一样,代号为N6A10XA3APSA,除了电脑版本升级为ME7.5.5外,机械部分与富康的TU5JP4是完全相同。其最大功率同为78千瓦/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。相较同级别的1.6L发动机,动力性能出众,可充分满足驾驶者的运动驾驶诉求。
『标致206内饰』
两车的0~100km/h加速都达到了9.8s的优异成绩,其高转速运转的发动机,在高转速时的推背感很强。4000~5000rpm时依然还有源源不断的动力输出,两款车型都拥有优异的高速再加速能力。东风标致206和东风雪铁龙C2的运动性不容置疑,这样的动力表现可谓同级轿车中的王者。当然1.4车型,两者也基本一致,只是这种动力配置都不是两车主流。
『标致206车内空间和后备厢空间』
标致206操控出色,特别是弯道功底扎实。但也掩盖不了他的不足,首先主打操控的小车注定不能找到更广泛的受众群体。这多少也影响了C2的销售。其次是206的设计太过于浪漫化,比如车窗开关布置在手刹附近,不要老是说欧洲人如何如何。这是在国内。中国人有中国人的特色,欧洲发达国家普通百姓几个月的工资可以买一部不错的车,这在中国不能说没有?但听听老百姓如何说就明白了。
『标致206的1.4(左)和1.6两款发动机』
『标致206的5速手动(左)和4速手自一体变速箱』
什么都是一个比例问题。国内消费不认可的操作,注定有时候也不是热销的原因。比如CR-V以前采用美规车的怀档设计,现在不一样改成了普通手挡。这还是热销产品人家都能主动改进。可见有时候206也太过注重法国式的浪漫了。法系车的小通病在206身上也是比较容易显露,比如手动挡的挡杆会有抖动,需要频繁清洗节气门,车门开关的噪音大等等。