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省钱够力 家用1.6排量7种方案你选谁?

发布时间:2009-03-05 17:38  来源:网易汽车 【字体:放大 缩小 默认

二、丰田1.6系列

技术特征:直列4缸16气门,双顶置凸轮轴,双VVT-i

配备车型:卡罗拉,花冠EX,雅力士

保修期限:2年6万公里

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『一汽丰田卡罗拉』

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『广汽丰田雅力士』

  丰田1.6升的双VVT-i发动机,从参数上看的确非常不错,最大功率达到了90千瓦,甚至超过许多普通1.8或2.0升发动机指标。最大扭矩也达到了154牛·米,不过从最大扭矩5200的转速上来看这款发动机的确是一款偏高转速的发动机。在正常状态下。我们很难有机会将扭矩发挥到最大值。双VVT-i是花冠EX和卡罗拉乃至雅力士的新卖点,指的是分别控制发动机的进气系统和排气系统。在急加速时,控制进气的VVT-i会提前进气时间,并提高气门的升程,而控制排气的VVT-i会推迟排气时间。

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『卡罗拉装备的1.6升发动机』

  使用上,因为最大扭矩转数偏高,因此所谓的双VVT-I技术虽然可以控制同时控制进排气门凸轮轴相位。但实际提速表现以及发动机输出表现并不值得称道。特别是配合4速自动变速箱,油耗以及加速的平顺都很难让人满意。从某种角度而言,这种将发动机性能指标发挥到极致的做法,理论上的标的更大于实际驾驶意义。卡罗拉1.6车型最高速度达到了195公里/小时,严格的来说。除开专业车手,恐怕很难有人达到这个高度。

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『雅力士装备的1.6升发动机』

  因为车重区别。这款1.6发动机的油耗也有不同。雅力士是大马拿小车,油耗可以做到7-7.5升左右,花冠EX比卡罗拉略轻,油耗大概是7.5-9升。卡罗拉大概是7.8-10.2升左右。可能出乎很多人的意料。实事上,尽管丰田1.6机头的进气系统复杂。但实际效果似乎不及理论出色。更可惜的是,丰田没有给1.6车型配备诸如6速手动变速箱和5速自动变速箱。多少对油耗会有些影响。

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『卡罗拉内饰』

  保养经济性:以代表性的卡罗拉为例,其334元一次的5000公里常规换机油保养并不便宜。好在其空气滤清只是1.5万-2万公里更换,每个是91元,并不算太贵,相反空调滤清215元一个倒是有些让人难以接受了。卡罗拉的汽油滤清器是4万公里一换,每次486元。综合来看相比大众发动机略微便宜一些。作为小车,雅力士的5000公里一次的常规换机油费用是227元。空滤2万公里一换,每次131元,8万公里时更换汽滤649元。

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『雅力士内饰』

  综合看来,尽管是同一款发动机,但作为小车,雅力士比起卡罗拉车型还是要经济很多。丰田这款1.6升双VVT-i发动机是采用正时链条的,基本上不用更换,和发动机同寿命,如果和大众1.6L8气门发动机相比,丰田的保养经济性优势还是很明显的。

  综合点评:拥有复杂双VVT-i进排气系统是丰田这款1.6升发动机最大的卖点。只是使用上,油耗经济性并不如理论那么出色。没有正时皮带的更换困绕,这款发动机的保养费用和保养麻烦大大减轻,但常规保养以及三滤的价格仍然有些偏高。

(作者:  责任编辑:张明
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