爱车一族共同认识到专业汽车隔热膜,能为你的爱车带来诸多益处如遮阳隔热、私密、减缓车饰老化和防爆安全等,使车主能充分享受到专业汽车隔热防爆膜所提供的卓越性能。然而劣质安装使车主不能享受专业汽车膜所提供的众多功能,同时使你的爱车“备受折磨”——玻璃表面留下众多划痕潜伏着的碎裂危险、车内设施任意拆装再也没有原厂那么得体、更有安装者竟敢拆卸车窗玻璃的防水压条甚至割去难以装入的部分压条,众多问题难以一一列举。因此你在选择专业隔热防爆膜时,汽车膜安装是否专业是十分重要的。下面我们就教大家如何识别汽车膜安装是否专业。
汽车膜安装有规定,使用专业的工具和化学试剂——在汽车膜的安装过程中不如此,就无法保证汽车膜的安装质量,因此车主也不可能享用专业汽车膜所具有的优异性能。专业安装不应该拆卸车内附件和避免损伤车上电器及饰品。汽车膜安装过程中,座椅、玻璃防水胶条、内饰板、内后视镜等这些物品拆卸后,再次安装时不可能像汽车生产厂家采用专用工具安装的那样精确完美,轻者座椅会产生噪音、内饰板变形、车窗渗水、车门漏水,重者可能造成车内电器短路、前后挡玻璃破碎。专业的汽车膜安装工艺中,前后挡玻璃建议采用整张铺贴和干法热定形工艺,从而避免因采用湿法热定形过量加热玻璃、并对玻璃产生过量的热应力造成玻璃当场破碎和存在潜在破碎的危险。
贴隔热膜的技术很重要
仅贴膜的工具有10多种,贴膜流程大约有8个步骤,一辆车的贴膜时间需要1个半小时~2小时即可大功告成。“贴膜其实很简单,难就难在是否够细致。”广物汽贸别克君豪店贴膜专业技师张师傅向记者表示。记者在广物汽贸别克君豪店的专业贴膜区看到,进入夏季,选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。
张师傅表示,车主在选择贴膜美容点的时候,一定要慎重,因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前,要贴保护薄膜,防止损坏隔热膜,然后才能擀水。
简单的贴膜流程:
仪表铺毛巾,保持整洁——》清洁玻璃——》裁膜——》将隔热膜在车窗外玻璃上定型——》根据玻璃形状,裁边角——》内玻璃清洁——》正式贴膜——》擀水,用吹风筒吹边角——》最后清洁。
在贴膜以后,我们还可以通过自己对贴膜效果的检查来看是否专业,检查步骤如下:
1.手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
2.鼻闻。劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。
3.眼看。优质防爆膜的清晰度很高,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜颜色不均匀。
4.质量保证卡。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。
5.用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象,或用仪器测试,即可发现紫外线大大减少。
6.技术参数。可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜性能的专业名词,三者的关系通常是:越透明的膜,隔热性越低;越反光的膜,隔热性越高。消费者可用店面仪器测量,看是否接近标称的技术参数。
7.防划伤。优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤、发蒙,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
8.所售产品的外包装及资料是否有原生产厂家详细的产品型号、地址、电话、网址、条形码。另外看是否使用原厂统一的宣传标识,经授权的经销商才可使用原厂的一切宣传标识,否则会被追究侵权责任;还要看是否有有效的授权经销证书。
不够专业可要求“返工”
强生防爆膜贴膜张师傅提示广大消费者,贴膜质量不好可要求“返工”!张师傅指出,贴膜过程中最容易出问题的环节,是在用吹风筒为隔热膜定型的时候,没有控制好吹风筒的温度。如果过热,容易裂,反之则不牢固。定型这个环节最容易刮烂和弄花隔热膜,也是最考技师的技术。
那么消费者在交车时如何检测贴膜质量?张师傅特别指出四点,包括“三看一注意”:
1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。张师傅介绍,如果超过6个沙尘点,车主可以要求4S店免费重贴。
2.看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。
3.坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。
4.贴膜后,建议7天内不要随意升降玻璃。
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