如果说外形是给别人看的，那么内饰才是车主天天都会看到接触到的部分而且直接影响购买欲望和使用心情。奇瑞A3的内饰以较暗的灰色为主，看上去有点脏乎乎的。中控台表面的做工在这一价位来说算是中规中矩，摸上去比较顺滑。实际用肉眼看上去比照片上要显得好一些。不过在一些细节上的处理就略显粗糙了。用手抚摸上方眼镜盒的边缘会有明显的粗糙感。中控台上各种按键的布局和阻尼感也稍欠火候。方向盘绝对是驾驶者接触最多的部件，遗憾的是奇瑞A3方向盘的手感不是很好。总的来说全车塑料感偏强，对于这一价位的车型来说还有提升的空间。

『奇瑞A3』

『赛拉图欧风』

    坐在欧风里则是另一番感受。与A3中控台造型不同，欧风的中控台更简洁实用。内饰整体采用深色和浅色的搭配给人较为温馨的感觉，而中控台上面银色和黑色的组合又带来活跃风格。双色座椅的设计也提升了车内的视觉效果。总的来说欧风内饰的视觉效果和细节上的做工强于奇瑞A3。

『赛拉图欧风』

    车内空间对家用车来说很重要。从数据上看欧风的轴距比奇瑞A3稍微大一点，因此空间表现应该欧风比奇瑞A3两厢好。两车前座对于身高在1.85米的乘客来说都不是什么问题，想找到舒适的姿势很容易。后座的差别就比较大了，欧风的表现比较均衡，各方面都不会有局促的感觉，能够很好的保证后排乘客的舒适性。

『奇瑞A3』

    奇瑞A3两厢的表现不是很好，由于外形设计的缘故，后排车顶下滑的太严重了，由于轴距上的不足，为了保证腿部空间不得不把后排坐垫往后移，但这样就使得乘客的坐姿在直了，而车顶高度又偏偏不足，这样就导致了身高1.85米的乘客坐在奇瑞A3两厢里感觉比较难受，靠背角度不舒服头部空间也不够，只能只能低头哈腰的坐着。