要说一辆车油耗的高低，和许多因素都有关系，比如行驶的路况，车内载重，和车辆的整体情况等。然而我们抛开外界因素，只看车辆本身的话，那就和车辆的发动机技术、排量、车辆自重、轮胎、风阻系数等因素有着紧密的联系了，下面就从这几方面，同时结合相关行情来为大家量身推荐几款城市小车。

　　雨燕1.5

雨燕

　　雨燕这款车型推出了一直受到很多年轻朋友的追捧，在刚刚结束的成都车展上，长安铃木推出了秋季限量版雨燕。雨燕1.5升车型，采用来自铃木的M系列全铝发动机，双顶置凸轮轴16气门设计，并且配备了VVT连续可变气门正时技术，可根据发动机的状态对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在所有速度范围内提高扭矩，并能大大改善燃油经济性，有效提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。该发动机最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米。灵巧可爱的车身，风阻系数只有0.32，而1050千克的体重也使得雨燕奔跑起来很轻松，配合185宽的轮胎，雨燕的等速60公里/小时的油耗仅为5.3升。

　　3695/1690/1510Mm的三围尺寸，使得雨燕在拥挤的城市穿梭显得游刃有余。而两年/8万公里的保修政策，也是十分实惠。在北京地区，全系车型近期又出现了幅度较大的优惠。最高优惠达到了将近1万元左右。在北京地区销售的雨燕均为符合国四排放标准的车型，另外，炫动版和超炫版两款车型现车数量较多，到店详谈可能有更多的优惠。

　　新飞度1.3

新飞度

　　飞度是一款有着绝对市场号召力的车型，重新设计的飞度在推出后，取得了不错的销售成绩。这里重点介绍1.3升车型，以来它的动力已经足够使用并接价格相对低。1.3升车型搭载本田的i-VTEC发动机，该技术也是第一个可以同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。该发动机最大功率为73千瓦，最大扭矩为127牛米，足以胜任日常使用。而其流线型的车设设计使得风阻系数达到了0.29，1039千克的体重也属于苗条类型，标配175宽的轮胎，进一步降低油耗，其90公里/小时的等速油耗仅为4.9升，不过175的轮胎在操控和舒适性上有所损失。

　　新飞度在北京地区部分经销商处现车比较充足，优惠幅度也有所加大，近期全系让利4000元。感兴趣的朋友可以与相关经销商联系咨询。

    乐骋1.2

乐骋

　　乐骋在改成“大嘴”造型后，显得神气了很多。动力配置上，有1.2升、1.4升和1.6升三种选择，而重点介绍的是1.2升车型。其搭载中韩双方合作开发的S-Tec B12发动机，对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来，采用双顶置凸轮轴16气门设计，没有可变气门正时等技术，但是其最大功率达到64千瓦，最大扭矩为112牛米，数值不是很吸引，但是考虑到1.2升的排量，也是不错的表现。1095千克的体重，加上185宽的轮胎，90公里经济油耗为4.7升。从驾驶感受来看，起步及加速都比较柔和，毕竟这是一款照顾油耗的小车，动力就不能太过强求了。

　　目前，在北京市场上，乐骋的优惠幅度为1.4万元-1.5万元不等。以低油耗著称的乐骋1.2L车型现在优惠1.4万元以后的市场价为5.59万元。1.4L手动挡和自动挡车型现在市场价分别为6.58万元和7.39万元，1.6L车型手动挡和自动挡车型优惠达到了1.5万元，市场价分别为7.49万元和8.29万元。感兴趣的朋友可以出手了。

　　马自达2 1.3

马自达2

　　马自达2是一款运动感十足的小车，驾驶起来也富有乐趣。不过由于定价稍高，其销量一直并不大。其搭载马自达1.3升全铝发动机，双顶置凸轮轴16气门设计，最大功率63千瓦，最大扭矩123牛米，该发动机配备有S-VT连续可变气门正时系统和TSCV涡流控制阀系统，其可变气门正时大家都比较熟悉。其可变涡流控制系统，就相当于“自然吸气式的增压”。通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷无的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。1015的体重，在加上标配的175轮胎，其90公里等速油耗为4.9升。

　　目前，长安马自达对马自达2轿车推出了更大的优惠活动，主要是增大了现金优惠的幅度，1.3L车型优惠5000元，最低配置车型售价为7.98万元，1.5L车型优惠6000元，最低配置车型售价为8.98万元。不过，现车库存并不充足，部分车型需要预定。（文章来源：车168）