● 一汽大众第六代高尔夫

  预计上市时间：09年9月份

  预计价格：12-18万元

『第六代高尔夫外观』

     高尔夫的引进真的是一波三折，第四代引进的时候，国外已经准备停产，而第五代又只引进了三厢版的速腾，高尔夫则是只打雷不下雨，终于等到国外准备生产第六代的时候，我们才“有幸”能够同步引进，对于高尔夫的粉丝们，真的是一件非常痛苦的事情。

    但是截至到现在，我们能得到的关于第六代高尔夫的消息还都是比较令人振奋的，首先就是它不会再搭载那两台老得不能再老的1.6和2.0两气门铸铁发动机。取代两气门1.6发动机的，是上海大众那台EA111系列，最先用在POLO上的四气门1.6发动机，最大马力105匹，最大扭矩155牛米。

『POLO的1.6发动机』

国产高尔夫6 1.6L发动机参数
发动机排量（ml）	1598
最大功率（kw(ps)/rpm）	77(105)/4800-5200
最大扭矩（N.m/rpm）	155/3600-4000
汽缸数	4
每缸气门数	4

    而用来取代2.0发动机的，则是全新引进的1.4TSI发动机，虽然某些原因取消掉了机械增压而且只有1.4排量，但最大功率却可以达到130马力，数据听起来还是很令人振奋的。220牛米的最大扭矩甚至和速腾1.8T（已停产）的扭矩一样。虽然暂时不会推出更高性能的1.8 TSI车型，但这两款发动机，已经可以满足家庭用户对高尔夫的动力需求了。

『国外第六代高尔夫上的1.4TSI发动机』

国产高尔夫6 1.4TSI发动机参数
发动机排量（ml）	1398
最大功率（kw(ps)/rpm）	96(130)/5000
最大扭矩（N.m/rpm）	220/1750-3500
汽缸数	4
每缸气门数	4

    变速箱方面，经典的MQ200变速箱还将继续服役，但只是为1.6车型服务，能够承受最大250牛米扭矩的MQ250将为1.4T发动机服务，而为两款发动机服役的自动挡变速箱将会是顺应潮流的DSG双离合变速箱，由大连变速箱厂生产，型号是能够最大承受220牛米扭矩（实际能够承受的扭矩肯定要比220牛米大，厂家的数字比较保守）的DQ200。

『7速DSG变速箱』

    第六代高尔夫的轴距为2578mm，是和速腾一模一样的数字，从这点也能够在一定程度上说明，6代与5代之间除了外观、内饰之外，本质上的区别并不大，因为他们来自于相同的PQ35平台。

『第六代高尔夫内饰』

    外观内饰我就不用多说了，相信喜欢高尔夫的人可能比我还要了解。一汽大众在引进的时候，应该能够保证与速腾相同的内饰水准，唯一希望的，就是不要在小的便利性配置上做文章，减掉很多不该减的配置。

    在国内市场，紧凑型车的竞争已经十分激烈，高尔夫的竞争对手各个都实力不俗，两厢福克斯2.0手动运动版价格已经降到13万多元，307两厢的价格更低，况且还有很多实用性更强的三厢竞争对手，所以尽管高尔夫实力不俗，但真想实现与名声相称的销量的话，没有足够吸引力的价格仍然很难。毕竟我们的消费者谁也不会仅仅因为“高尔夫”三个字就心甘情愿掏腰包。

    每一次看到第六代高尔夫的外观图片，我们都会感觉离我们的现实生活还比较遥远，真要走近的时候，又觉得有点无所知从了，现在车型本身已经没有悬念，只有最终的售价和配置仍然是是谜团，希望一汽-大众不要定太过于自信的价格，弄得喜欢高尔夫的人们又无所适从，使6代高尔夫在国内沦落到4代那样叫好不叫座的车型。