● 底盘对比

『马自达2』

『本田飞度』

　　在操控的基本条件─底盘、转向系统与车身尺寸上，这两部车其实亦非常接近，譬如它们都是采用前麦弗逊、后拖曳臂悬吊（Fit称H型扭力梁）结合电子动力方向机设定，主要差异仅Fit为高顶化而增加车高，不过它为追求空间将油箱沿着两侧大梁横置在前座下方的做法，相对也能使重心居中增加平衡性。另外，Fit在加大前悬后倾角与加宽轮距的调校下，转向回正速度和直行循迹性皆能有效提高，这项本田近期的调设模式已在各款新车上获得良好成效，Fit当然亦无例外。

『马自达2』

『本田飞度』

    Mazda 2在操控上的优势，自然是因轻量化而减少煞车、悬吊的负担，相对可以肆无忌惮的用力杀弯。最后，这两部车的电子辅助都设有ABS与EBD，不过Mazda 2还多了BAS装置，但它的后轴为鼓刹而不像Fit为四轮碟刹，这小小的差异基本上并不会对驾控性能带来太大的影响。

● 结语 Fit赢在变速系统

『本田飞度』

『马自达2』

　　从驾驶乐趣的角度观之，Fit的表现要比Mazda 2全面，除了其马力较大与使用五速自排变速箱外，换档拨片亦大大增添了车辆的控制性，不过Mazda 2也只差了变速系统仍为传统架构，否则性能应更为优异才是。实际上如果入主小车是以「玩乐」的方向切入，那么这两部车都能让你开得尽兴，最后的抉择点就是阁下喜欢RV Style还是钢炮风格了。