最近几年自主品牌的发展速度确实值得大家称道，自主品牌再也不只是粗制滥造、一味模仿、廉价的代名词了。请欧洲设计公司设计，和欧洲知名公司联合开发发动机、变速箱，请知名公司调校悬挂……，随着街上的自主品牌越来越多，可见自主品牌正在被更多的消费者认可，那么09年到底都有哪些自主品牌新车上市呢，下面就请大家和编辑一同了解一下：

● 比亚迪F8

　　比亚迪F8运动型跑车是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，它吸收了大量国际流行元素，两门双排座，外形时尚，运动感强。目前，世界上只有少数几个公司，如宝马、奔驰、雷诺等知名汽车公司掌握这种硬顶敞篷跑车的技术。

　　据介绍，F8市场价格初步确定在20万元左右，如此，这将成为目前定价最高的本土轿跑车。之所以如此定价，在于F8具有高技术的特点和时尚的造型风格。

　　F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒，可以与很多超级跑车相媲美。F8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

　　F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点，集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅，更显F8 典雅的气质。

　　F8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。

　　F8其他内部配置方面，采用自发光数字式组合仪表，一键式电动升降车门玻璃升降器（车窗），音响系统（DVD）＋虚拟多碟，蓝牙系统，自动空调＋负离子发生器，这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对F8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面，F8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。

   ● 两厢奇瑞A3

　　奇瑞A3两厢的前脸与三厢车型基本相同，新颖的造型比奇瑞现售的其他车型更富时尚特色。配合饱满的车头，奇瑞A3两厢的车身与三厢车型一样保持了流畅的线条。与奇瑞A5 (评论 图片 配置)的苍穹顶相比，A3则显得更为柔和。从这张近照可以看到，A3两厢的后门也采用了三厢车型的设计风格。

　　仔细看奇瑞A3两厢的尾部，除了车身结构不同，它与三厢车型有着明显的变化。A3两厢的后尾灯在原车灯的设计基础上做出了延伸。这一特点与奇瑞另外一款“风云2号”的设计思路相似。另外，奇瑞A3两厢采用双排气管设计，分别位于车尾灯两侧。

　　既然是三厢车型改款两厢，尾部的变化终究是最明显的。奇瑞A3两厢的高位刹车灯设计为椭圆形，相对比较新颖。而且可以看到，A3两厢标配了后雨刷。

　　看到了新车型以上的诸多变化，相信大家对这款新车型有了一定的了解。从这些照片我们能够看到，虽然属于测试车，但奇瑞A3两厢对钣金做工还是非常不错的。而且，这款车的接缝也比较细小，作为一款路试车，这已经难能可贵了。

　　勿须质疑，奇瑞A3不失为一款值得期待的车型，如果能及时的上市销售，必定能为更多后续车型铺路。A3两厢虽然针对其细分市场，不过众人跌宕的呼声也预示着它良好的前景。