最近几年自主品牌的发展速度确实值得大家称道,自主品牌再也不只是粗制滥造、一味模仿、廉价的代名词了。请欧洲设计公司设计,和欧洲知名公司联合开发发动机、变速箱,请知名公司调校悬挂……,随着街上的自主品牌越来越多,可见自主品牌正在被更多的消费者认可,那么09年到底都有哪些自主品牌新车上市呢,下面就请大家和编辑一同了解一下:
● 比亚迪F8
比亚迪F8运动型跑车是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车,它吸收了大量国际流行元素,两门双排座,外形时尚,运动感强。目前,世界上只有少数几个公司,如宝马、奔驰、雷诺等知名汽车公司掌握这种硬顶敞篷跑车的技术。
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据介绍,F8市场价格初步确定在20万元左右,如此,这将成为目前定价最高的本土轿跑车。之所以如此定价,在于F8具有高技术的特点和时尚的造型风格。
F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒,可以与很多超级跑车相媲美。F8的硬顶设计,除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外,还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后,驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野,尽览车外迷人的风光。
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F8外形设计时尚动感,兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造,F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素,完美的有机整合在一起;车尾线条简洁而有力。F8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点,集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅,更显F8 典雅的气质。
F8双排座内部设计更加人性化,乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。4.5米的车长,让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。
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F8其他内部配置方面,采用自发光数字式组合仪表,一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗),音响系统(DVD)+虚拟多碟,蓝牙系统,自动空调+负离子发生器,这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对F8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面,F8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。
● 两厢奇瑞A3
奇瑞A3两厢的前脸与三厢车型基本相同,新颖的造型比奇瑞现售的其他车型更富时尚特色。配合饱满的车头,奇瑞A3两厢的车身与三厢车型一样保持了流畅的线条。与奇瑞A5 (评论 图片 配置)的苍穹顶相比,A3则显得更为柔和。从这张近照可以看到,A3两厢的后门也采用了三厢车型的设计风格。
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仔细看奇瑞A3两厢的尾部,除了车身结构不同,它与三厢车型有着明显的变化。A3两厢的后尾灯在原车灯的设计基础上做出了延伸。这一特点与奇瑞另外一款“风云2号”的设计思路相似。另外,奇瑞A3两厢采用双排气管设计,分别位于车尾灯两侧。
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既然是三厢车型改款两厢,尾部的变化终究是最明显的。奇瑞A3两厢的高位刹车灯设计为椭圆形,相对比较新颖。而且可以看到,A3两厢标配了后雨刷。
看到了新车型以上的诸多变化,相信大家对这款新车型有了一定的了解。从这些照片我们能够看到,虽然属于测试车,但奇瑞A3两厢对钣金做工还是非常不错的。而且,这款车的接缝也比较细小,作为一款路试车,这已经难能可贵了。
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勿须质疑,奇瑞A3不失为一款值得期待的车型,如果能及时的上市销售,必定能为更多后续车型铺路。A3两厢虽然针对其细分市场,不过众人跌宕的呼声也预示着它良好的前景。