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年末冲刺!09款轩逸跌破13万

发布时间:2008-12-10  来源:太平洋汽车网

    岁末年关,汽车商家已经在发奋进行最后的销量冲刺,降价的呼声也是传遍了整个车市。相比北京,上海等汽车城市,深圳的车价不算便宜的,但是个别车型还是达到了最低价。例如东风日产轩逸,它的空间以及定价都是一个卡口,使得销量一直不能提升,相比弟子骐达那是差的太多,所以下调车价是首选的一条捷径。目前09款轩逸也加大了让利幅度,1.6L优惠幅度为1.2万元,2.0L优惠幅度为1.5万元。

09款轩逸

原车身价

现优惠车身价

优惠幅度

1.6XE舒适版

14.18万元

12.98 万元

1.2万元

1.6XL豪华版

15.28万元

14.08万元

1.2万元

2.0XE舒适版

15.98万元

14.48万元

1.5万元

2.0XL豪华版

16.28万元

14.78万元

1.5万元

2.0XL科技版

16.88万元

15.38万元

1.5万元

2.0XL科技天窗版

17.58万元

16.08万元

1.5万元

2.0XL至酷版

18.28万元

16.78万元

1.5万元

2.0XV尊贵DVD版

19.98万元

18.48万元

1.5万元

2.0XV尊贵NAVI版

20.48万元

18.98万元

1.5万元

制表:太平洋汽车网

 

  轩逸保留了其原有的超大空间,还保留的最新一代CVT无级变速系统技术,不仅让其2.0L排量的油耗能与卡罗拉思域等1.8L排量的相当,且CVT所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的,此外,轩逸07款的推出还进行了全面的增配升级,如蓝牙、侧安全气帘、倒车雷达、记忆电动座椅(即使20-30万车型也鲜有装配)、倒车记忆电动后视镜等,这些高端配备均出现在轩逸07款的增配列表中,而这些也是现有主流中级车所不具备的。同时,大空间、CVT、高端配备等优势也共同组成了其“全尺寸高级家轿”的概念。由此可见,放低姿态的轩逸07款,性价比优势尤为明显。

  轩逸技术上有个闪光点,搭载的XTRONIC CVT是日产第三代无级变速器,其在设计之初便充分考量了与MR20引擎相互之间的完美匹配,使其在提供顺畅驾驶感受及降低油耗方面得以更好地实现。CVT通过提升无级换挡和无缝加速性能,进一步提高了“燃油经济性”和“顺畅的加速性能”,同时实现了低油耗、低排放,符合欧IV排放标准。XTRONIC CVT采用由高抗拉强度的钢带传动,弥补了传统链条状CVT 的不足,进一步减少了磨擦和损耗。更令消费者庆幸的是轩逸的变速箱油可终生免更换,极大的提高了CVT的可靠性,并降低了维护使用成本,为消费者节省了一笔实实在在的使用费用。

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