今年2月东风标致两厢307正式上市,经过一年的市场磨砺,这款车型以其时尚的外形,平衡的设置取得了一定的市场成绩。时间接近年底,两厢307的优惠幅度也相应放大。目前,4S店的让利幅度是7000元现金,而二级市场的优惠超出1倍还不止,达到了1.5万元。在这样的大幅优惠下,两厢307的最低售价跌至9.48万,看这趋势很有在年内跌至9万的趋势。具体行情见下表:
东风标致两厢307
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指导价
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4S店优惠
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两厢307 1.6MT 精致版
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10.98万
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9.48万
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两厢307 1.6AT 精致版
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12.48万
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10.98万
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两厢307 1.6MT 雅致版
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12.28万
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10.78万
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两厢307 1.6AT 雅致版
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13.78万
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12.28万
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两厢307 2.0MT 精致版
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12.28万
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10.78万
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两厢307 2.0AT 精致版
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13.78万
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12.28万
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两厢307 2.0MT 雅致版
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13.58万
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12.08万
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两厢307 2.0AT 雅致版
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15.08万
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13.58万
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两厢307 2.0MT 逸致版
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15.48万
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13.98万
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两厢307 2.0AT 逸致版
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16.98万
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15.48万
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![](../../attachement/jpg/site2/20081023/xin_57100523164617412097.jpg)
去掉"尾巴"的307才是真正的307,与三厢307不太协调的外观相比,两厢版本真的十分漂亮。前脸设计上与三厢没有任何变化,同样是"大嘴"样式,不过由三厢改为两厢之后,去掉了那饱受争议的尾部,车身整体感觉更加协调。
新标致3071.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米。从数值上看,新标致307的这台发动机和改款前的1.6升机型相比并没有变化,新标致307是一款更偏重于城市复杂路况使用的发动机。对于以城市代步为主的家庭来说,新标致307这台发动机所能提供的动力已经完全能够满足日常需求。标准的车用乙醇汽油。307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机,采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统,最大功率108/6000 KW/rpm,最大扭矩200/4000 N·m/rpm,同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器,毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远,更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。
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