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　　9月19日，是成都国际车展媒体日，也是总评榜揭榜之日，当天众多车企高层飞赴成都，见证两大车市盛会，在“2008中国汽车西进战略”高端访谈上国内大小汽车企业老总一致的看法是：西部市场很重要，成都是重中之重，而今年的车市虽然增速放缓，但是大势趋好。

　　劳斯莱斯汽车有限公司大中国区总经理郑津兰：带最好礼物给成都

　　在高端采访中，郑津兰表示，成都市场将是今后劳斯莱斯在中国的重要“战场”之一。此次劳斯莱斯在成都车展上拿出自己的最新成员———劳斯莱斯幻影加长版以及幻影双门轿跑车，“这是劳斯莱斯目前最新款车型。”

　　“从去年起，劳斯莱斯在中国的销售量有了很大增长，较去年增长幅度为51%。中国市场已被劳斯莱斯汽车视为亚太地区第一大市场，全球第三大市场，紧随美国和英国之后。而成都作为一个充满活力，现代化的年轻都市，经济发展也非常迅猛，越来越多成都消费者开始对豪车市场提出自己的要求，已经成为中国最有潜力的汽车市场之一。劳斯莱斯非常重视这个市场，此次成都车展，劳斯莱斯展出目前最新款的“幻影”就是对成都市场看重的最好的证明。 郑津兰说，幻影双门轿跑车是最以驾驶员为本的车型，它继承了劳斯莱斯经典设计元素，同时融入了动感和现代元素，是幻影家族中的最后一款车型。

　　北京现代品牌战略科次长郑明采：西部消费者更加理性

　　郑明采在接受采访时说，北京现代一直认为四川是非常重要的市场，而且在交通方面也是重要的一个枢纽地。总的来说，北京现代在西南地区占了7%左右的市场份额。而经销商的数量在西南地区有29家，在整个北京现代的经销商上占了9.5%，今后希望能达到10%这样的一个比例。

　　那“西部地区和东部地区到底存在什么差异？——郑明采说，总体而言东部市场是一个感性的市场，东部的消费群体是一个感性的消费群体，他可能更看重一个车型的品牌；而对于西部市场来说，这里已经形成了一个较为成熟的消费氛围，更多的消费者可能趋于理性化。西部市场的发展速度是非常快，而且消费增长也是非常迅速的。从目前情况来看，我们西部市场现在有3个经销商、经销点正在准备运营。在未来，对这个地区我们有更多的期待。

　　一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏：成都工厂将生产更多车型

　　7月1日接任一汽-大众销售公司总经理的胡咏一直显得低调神秘。19日，他首次在成都车展上高调亮相并接受了记者专访。

　　胡咏坦荡而键谈，他表示，今年的成都车展对于车市和一汽-大众都有着特殊的意义。当天，旗下大众和奥迪品牌都在展台举行了关注灾区的相关活动。“5月的汶川大地震中，四川人的精神感动了全国人民，一汽-大众将把更多的关怀送到灾区、送到消费者中去。”胡咏透露，一汽-大众成都工厂目前只生产捷达车型，但在未来几年内，这个工厂里的产品会越来越丰富，产能也很大。