随着比亚迪F0的价格敲定，3.69~4.69万的价格并没有给消费者太多惊喜。但F0的强势上阵还是让在国内的A00级市场雄踞霸主地位的奇瑞感到一丝凉意，在这一细分市场拥有QQ3、A1、QQ6等众多车型的奇瑞在F0到来之际的市场表现如何。笔者在F0上市的当天，向奇瑞经销商了解了目前的行情，QQ的0.8L排量虽然低价但是动力及配置不能满足大多数消费者的需求，实际的销量并不理想。在多数消费者选择的1.0L以上排量中，目前谁是最低价车型？我们这就分晓。

    奇瑞QQ3 1.1L车型目前除低配版让利1500元以外，其他车型优惠幅度在2000元上下。而细心的网友应该已经看出来了，比亚迪F0目前公布的售价每款都和QQ3对应车型的市场价格相当。看来“来着不善，善者不来”，F0和QQ3针锋相对。而奇瑞另外的一款略高端车型A1目前的市场货源也很充足，但是可供挑选的车型仅有1.3L舒适版一款，优惠幅度在上个月淡季达到了3000元，而本月的优惠政策尚不明朗，目前可以公开的优惠在2000元。相信消费者入店详谈后得到上个月的优惠幅度没有问题。具体价格见下表：

奇瑞QQ3与比亚迪F0针锋相对

    从上表可以看出，目前F0以微弱的400元优势占据了1.0L以上级别的最低价车型冠军位置。但是奇瑞随时会采取主动的态势抢回宝座。所这两款车到底哪个更便宜还要看市场今后的走势。

    奇瑞QQ3和A1都是国内A00级小车市场上的重量级车型。QQ打造了微车市场的神话，以其极大的市场占有率一直保持着老大的地位，也是国内目前价位最低的车型。经过这些年的磨练，奇瑞在工艺和质量上都有了飞跃的成长。在自主品牌主打的微车市场上，我们期待有更多的加盟者。市场在极大的竞争下才能保证消费者真正得到性价比的实惠。