现场体验：原来车辆空调都有大学问

    7月19日参与现场免费汽车空调检测的10名车主来自各行各业，车型不仅有飞度、颐达、雅阁、皇冠等日系车型，也有宝来、帕萨特、蒙迪欧等欧美车型。

    在空调检测前，广州华胜副总经理古雄飞率先为车主们上了一堂简短生动的“汽车空调知识和保养”讲座。“我们发现，车主使用空调最危险也是最大的误区就是没有加合格的雪种。”古雄飞表示，雪种就像空调的血液，只能对应合适的“血型”，否则就会相悖，对空调压缩机产生毁灭性的影响。车主对这场精彩的讲座报以了热烈的掌声。

    在免费空调检测开始后，不少车主关切地围着自己的爱车，盯着师傅的一举一动。开着雅阁车过来体验的读者熊先生对每一个检测流程都要向师傅咨询，对于各种检测仪器和数据更是“打破砂锅问到底”。熊先生对现场师傅的专业和对答如流表示了极高的赞赏，他甚至掏出相机，把整个检测过程都拍了下来。“在4S店基本没有机会看到整个流程，这次活动让我清楚了解到空调检测的细节，跟师傅的交流更让我知道每个环节平时的使用和保养方法”。

    宝来车主孔小姐甚至对广州华胜师傅的专业检测态度，竖起了拇指。“师傅很敬业负责，不仅按照空调检测登记表上的项目仔细帮我的车子检测，而且还主动向我解释各种数据的不同，提醒我平时用车该注意的地方。”

    “老病号”车现身空调检测现场

    此次广州华胜针对汽车空调系统的检测总共包含21项，包括了对空调系统的工况、雪种品质、压缩机、冷凝器、蒸发器和配管等工况都有详细的检测标准和记录。

    “此次来检测的车辆，有5辆车的空调工作情况比较正常，只需例行清洗散热网、空调格即可，还有3辆车只需补充少量雪种；另外有2辆车的空调系统工作情况较差，除了雪种不达标外，还需要检修。”广州华胜的欧师傅指出，来参与检测的车主对空调系统的保养都属于一知半解型，大多数都依赖4S店或维修厂进行保养。其中，孔小姐的宝来用了5年，目前空调系统工作情况已经较差，她反映后排制冷效果差也是因为空调系统各部件老化造成。

    在检测中，师傅发现唐先生的宝来属于“老病号”，据他反映：爱车空调总是在制冷1个小时之后，就不凉了。“前后已经检修多次了，雪种也换过，都不行。”

    经过现场广州华胜师傅的检测结果发现：唐先生宝来车的空调系统多项指标不达标，如高压超高，达25kgf/cm，而其为爱车所添加的雪种同样不合格——“我们用检测仪测试发现，唐先生加的雪种含40%的R12，59%的R134a，1%杂质水分。”原来，唐先生之前听朋友介绍，在永福路汽配市场花了30元为爱车加了某牌子的雪种。师傅指出，“他的空调压缩机需要重新换过，整个系统受损非常严重。”就是“贪便宜”和盲目听从朋友推荐，结果害苦了唐先生。现场，师傅利用电装专业的雪种回收机帮唐先生更换了合格环保的R134a专用雪种，并为其提供了维修和保养建议。

    免费空调检测活动至8月19日结束

    本次广州日报《车天下·车生活》与广州华胜汽车技术服务有限公司（电装（中国）投资有限公司特约维修服务站）携手服务读者的免费空调检测和加雪种活动将从7月19日至8月19日结束，持续一个月免费为广州日报的读者提供服务。

    报名方式：直接拨打广州华胜汽车技术服务有限公司服务电话85553335或85550095咨询及预约，届时，需登记车主姓名、身份证号码、车型以及车牌号码。

    特别鸣谢：广州华胜汽车技术服务有限公司，电装（中国）投资有限公司广州分公司

    体验内容：电装检测仪器检测空调系统、电装雪种、电装雨刮

    日常汽车空调使用误区：不够凉就频繁加雪种

    广州华胜的欧师傅指出，经过此次空调检测活动发现车主普遍存在两个使用误区：1.经常加雪种；2.乱加雪种。“在与车主沟通过程中我们发现，有些车主感觉空调不够凉，经检查发现雪种不够，于是加雪种，反正只花100多元就好了；过了一段时间，车主又感觉不够凉了，又加雪种。”他指出，频繁加雪种是一个错误的观念，“如果车子经常要加雪种，一定是空调系统有地方泄漏了，一定要把泄漏的问题治好。一个正常的空调系统，两三年都不用加雪种的。”

    “第二个误区是，很多车主一旦遇到空调使用问题就会病急乱投医，尤其是贪便宜使用劣质产品。”欧师傅表示，上述唐先生的宝来车就是一个很好的案例，30元加的雪种，最终导致他可能要花数千元更换整个汽车空调压缩机系统。“空调系统虽然不属于安全系统，但它的工艺要求非常严格，因此每个环节都要注意。”

    专业师傅支招 如何正确使用空调

    Q1：如何判断空调系统是否工作正常？

    1.最直接就是用温度计测量空气进出口温度（开窗，空调开到最大），温度差17℃以上则功能正常。

    2. 看管道上的观察窗口，如果有很多泡沫，表示是雪种不够。正常情况是偶尔有一个气泡出现。

    Q2：夏季空调如何使用最科学？

    1.在温度控制方面，不要将空调调得太低，如果是自动空调，温度一般调至22℃至25℃，对于手动空调，一般通过风量控制来调整制冷量。

    2.风口不要对着人吹，特别不要对着肩、膝等关节，否则容易引起关节痛。

    3.开关的使用方面：对多数有自动空调的高档车，如奥迪A6在使用过程中不用留意空调开关的状态，直接着车或熄车就可以了，空调系统会自动控制。对多数手动空调的汽车，在熄车之前最好将空调压缩机开关和风量开关拨到“关闭”状态，这样对电池和空调系统都有保护作用。

    汽车空调系统的保养要点：

    1.半年至一年清洗散热网一次，检查、清洁更换空调格；

    2.出现空调不冻或异响等异常情况，要尽快到维修厂检测，确定维修方案，如果费用较大可以选一个4S、选一个专修店同时报价，比较维修方案价格等后再确定维修。

    车主声音：

    宝来车主唐先生：我的车子空调制冷问题存在很久了，看到这次免费空调检测的召集活动，第一时间报了名，希望能找出问题的根本。现在“病根”找是找出来了，非常谢谢广州华胜的师傅，但是我要开始为接下来的空调系统维修犯愁了。

    皇冠车主潘先生：最初是纯粹冲着电装的产品来的，现场检测过程发现师傅很专业很仔细。上次电装火花塞的体验活动我错过了，如果有机会，希望你们能再举办一次，这种服务读者的免费体验活动越多越好。

    飞度车主陈先生：4S店的服务很专业，但是就空调检测项目来说，通常是打包在日常保养项目里面的，车主无法知道他们具体是怎么检测的。这一次在现场亲自看了整个流程，对空调系统熟悉了很多。广州日报举办这次活动让我学到很多东西。

    帕萨特车主杨先生：我的车子平时很少用，检测之前以为一切都挺好的，少用自然问题也不会多嘛。结果经师傅检测发现，我的空调格、散热网都已布满污垢，雪种也偏少了。看着师傅忙忙碌碌为我的车子进行检测和清洁，亲身体会保养过程是不同的，感觉上了一堂很生动的保养课。（邓莉）