以前我们只要一提到紧凑级家轿,我们马上浮现在脑海中的往往都是合资品牌的车型。德系以高尔夫,宝来为代表;日系以花冠,CIVIC为代表;美韩系则是伊兰特和别克凯越等。自主品牌似乎与这个级别的车型无缘,虽然很早以前奇瑞推出过一款东方之子,向以更高级别的平台更评议进人的价格进攻紧凑及市场,但市场销量平平,没有达到预期的效果。自主品牌的根据地往往还是停留在微型车和小型车级别。
不过,随着自主品牌技术的积累和市场的认可,现在自主品牌已经纷纷开始进攻紧凑及家轿。并且获得了不俗的成绩。而且从目前的态势来看,国内各大自主品牌都开始纷纷建立起这一级别的产品线。最早的自主紧凑级车有奇瑞A5,比亚迪F3。之后吉利跟上步伐,推出了远景。而此次北京车展的自主品牌展台上推出的骏捷FRV也格外引人瞩目。那么如果把这四款车放在一起选择,它们的购买价值又有多少呢?
奇瑞A5 1.6
售价:6.98万-7.98万元
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奇瑞A5可以算是这四款车型当中最早上市的。起先是A520,之后又推出了A518和A516。奇瑞可谓是这四个厂家当中最有实力的。除了具备自主研发发动机的能力以外,发动机的选择面也很广。对于A5这个车系,就有多达3款发动机可供选择排量涵盖1.6升,1.8升和2.0升级别,并且还有证据证明未来很有可能还要给A5配上最新开发的主打经济性的1.5升发动机。也就是说奇瑞A5的动力选择可能达到4种之多。
说起着几款ACTECO发动机还有些传奇色彩。04年左右的时候奇瑞传出消息要研发一系列名为ACTECO的发动机,涵盖4缸、6缸、自然吸气、涡轮增压、柴油直喷等。而最早推出的A520也是ACTECO发动机的首次试水。不过由于当时奇瑞A5为国内最早的自主品牌A级车,市场表现不温不火。随着ACTECO发动机被陆续的研发出来,奇瑞A5车型匹配的发动机也越来越多。直到A516推出后,奇瑞总算为A5找到了一款最适合的发动机。
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由于排量上的优势,A516的价格很低,而且经济性很好。可能正是因为这一点,市场才开始接受奇瑞A5车系,而A516直到现在也是奇瑞A5车系中卖的最好的车型。101匹的动力,DOHC双顶凸轮轴每缸4气阀,都是这款1.6升发动机的卖点。奇瑞对于发动机的研发显然是走在前面的,这些在04年左右确定设计方案的发动机,直到如今,各项性能指标也不弱于统计合资对手的发动机。除了动力系统的优势,奇瑞A5的内饰也是当时奇瑞车型当中做工最好的。精致的内饰实用的空间出色的动力树立了奇瑞A5在国内紧凑级家轿市场中的一篇根据地。
编辑推荐:奇瑞A516发动机性能出众,各项技术指标均可媲美合资品牌的发动机,做工上乘,配置经济实用,在自主企业中均是首屈一指。其低于8万元的售价也颇具性价比。
吉利远景1.8
售价:6.58万-10.38万元
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如同奇瑞一样,吉利也是一个具备自主研发发动机的厂家。这款1.8发动机算得上是现在吉利最先进的机型。吉利在发动机自主研发领域也走在了自主品牌的前列,算是后发致人的典范,当吉利开始自主研发发动机的时候,瞄准的技术标准已经不再是DOHC每缸4气阀这么简单。而是像发动机领域最先进的技术VVT可变气门正时看齐。这台1.8发动机就是吉利自主研发的佳作。它是目前自主品牌量产发动机当中唯一采用了VVT可变气门正时技术的发动机。
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正因为如此,这台1.8发动机的功率达到了139匹。本田CIVIC的1.8 VTEC发动机功率只小了1匹。可进吉利在发动机自主研发领域不但走在了全国的前列,也走在了世界的前列。较大的升功率带来的最大优势就是让远景在正常行驶时能够拥有较好的经济性,而需要加速超车时又有足够的后备功率。不仅如此,吉利在传动系统的匹配上也显得比国内其它自主品牌的厂家更加重视。远景驾驶起来除了感觉动力不错以外,更难能可贵的是它的易于驾控性和振动匹配,以及换挡手感各方面都做得不错。如果早期的吉利给人的感觉是粗制滥造,那么远景的诞生意味着吉利进入了精品车的时代。
比亚迪F3
售价:1.5L 5.98万-7.08万元
1.6L 8.08万-8.98万元
1.8L 8.58万-9.58万元
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比亚迪从上市之初给人的印象就非常好。当然与吉利和奇瑞相比,比亚迪自主研发发动机的时间要晚得多,F3刚上市时动力系统需要外购,虽然现在推出了一款配备了自主研发1.8升发动机的F3但市面上很少见。主打的动力还是三菱的4G15(1.5升106匹)和三菱的4G18(1.6升100匹)。
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由于发动机采用的外购方式,最早上市的配备4G18发动机的F3匹配方面不够完美。不过即便如此,仍然给比亚迪带来了不俗销量。大量购买F3的车主主要图的是F3大气的外形和出色的空间以及精致的内饰。知道1.5升发动机装配后,F3的销量又上了一个台阶,由于先前积累了不少经验,这款1.5升4G15发动机上市后受到了广泛好评,匹配也更加出色,价格也更便宜。
编辑推荐:如果喜欢比亚迪的朋友,在这里我们更推荐选购采用4G15发动机的1.5升比亚迪F3。
骏捷FRV
售价:1.6L 6.58万-8.38万元
1.3L 5.58万-6.38万元
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骏捷可以算是华晨最成功的一款车型,上市不久销量就超过了自己的大哥尊驰。漂亮大气的外形和跨级的轴距,出色的悬挂系统是骏捷的最大卖点。很多人可能会认为,这款骏捷FRV(两厢骏捷)是在三厢骏捷的基础上改进出来的,其实不然。这款骏捷FRV的技术平台可以说跟三厢骏捷毫无关系。它的大部分设计借鉴了大众的第4代高尔夫的设计经验,是一款不折不扣的紧凑级两厢家轿。
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不过骏捷FRV的内部空间比4代高尔夫更加出色,轴距也更长。这应该算是中国本土化的改进吧。由于华晨自主发动机的主力是那款1.8T四缸发动机。而目前推出的这款FRV只装配了一款1.6升的三菱4G18发动机,另有一款1.3升发动机还未上市。由于FRV上市时间还不长,销量的参考性还不大,不过就其设计和定位来看,还是一款非常出色的家用轿车。
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