在8万这个价位上可以选择的车型有很多，而且其中大多都是以中低收入家庭以及岁数不大的年轻人为主要客户群体的。对于目标客户来说，除了外形上要符合一定审美外，更加看重的是经济性和售后保养的便易性，但在选择时，往往顾及到更多方面而陷入困境，更加偏重哪方面需要你认真考虑的问题。

　　骊威

　　东风日产骊威的上市，着实打动了不少持币观望者的心，靓丽的外形，时尚的风格是取悦众人的重要因素，而除此之外，它还的的确确“钻”了一些市场的空子。

　　放眼国内城市，在骊威上市之前，几乎没有哪一款可以做到将如此宽大的车内空间和靓丽的外形进行完美的结合，更重要的是，价格十分亲民，单凭这一点，我们就完全有理由将它列为待选车型当中。

　　但是您不要就此下定结论，因为除了源自颐达的发动机还算是亮点，一些必要的安全配置还算是应有之外，这款手动多功能型的配置的确有些寒酸，在现在这样一个完善的市场中，您还能想象一款家庭用车没有发动机转速表吗？这对于一些新手来说，其实是很为重要的。

　　雨燕

　　有很多朋友之所以选择铃木雨燕，其中最主要的原因就是其出众的外表。的确，在这个价位区间，雨燕的靓丽外观是个突出的优势。而且已经有很多网友已经将爱车改为了MINI的外形，仔细看看还真有点那么回事。

　　但是铃木雨燕突出的问题就是发动机的动力性不强，这款采用羚羊的引擎尽管在油耗上具有一定的优势，但是却很难赢得年轻朋友的心，换句话说，它或许就是一个会动的花瓶，观赏还可以，刺激却谈不上。

　　售价7.88万元的雨燕手动豪华版配置了比许多同价位车型更加丰富的装备，诸如双安全气囊及多功能方向盘等将安全和舒适进行了最大限度的提升，如果您对此更为看重，那这款雨燕就不失一个最好的选择。

    标致206S

　　在8万左右的这个价位中，没有什么车可以跟标致206来比浪漫。尽管这个来自于法国的小型车外观早在1998年就已经在国外定型，但即便是现在看来，它仍不落伍。至少锐利而张扬的前大灯就说明了这一切。

　　装配的1.4升的4缸自然吸气发动机虽然诸如气门正时等控制技术没有被应用，但其久经考验，经久耐用，曾在富康车上创造出80万公里无大修的记录。此外，每缸两气门的技术和扭矩输出也更加适合复杂的城市路况。更为重要的是，日常保养以及油耗等后续费用也相应较低，不会为用户增加额外的负担。

　　运动版1.4手动型尽管是标致206众多车型当中价格最低的一款，但除了发动机之外一些硬性配置却并不简单，前后独立悬挂就让其他品牌的同价位车型羡慕不已，它不但能够提供更佳的乘坐舒适性，从简单的运动性来说也有独到之处。

　　但是标致206运动版有两个问题还是在日常使用中让人感觉很不舒服，一个是内饰工艺，不但选材上塑料件遍布，而且做工也十分的粗糙。另一个就是车内的空间，尤其是后排的腿部和头部，几乎身高180CM以上的朋友就很难找到舒适的感觉。

　　森雅

　　受到“面的”早先在国内市场影响，大发进入中国市场的道路并不是一路顺畅，森雅就是一个例子，尽管是一款全新车型，但无奈外观第一眼仍然让人想起了那个小毛病不断，冬天却暖风、夏天没空调的“天津大发”。如果您能够客观的认识到两者本质的区别，就可以接着向下看了。

　　时隔十载，中国的汽车市场和消费者心态已经不是当年的水平，世界各大厂商纷纷将其最先进的技术拿出用来抢占市场，这一次，大发森雅更是有备而来，推出了技术先进的1.5升双VVT技术发动机，有了它至少在技术上不会让人说三道四。

　　此外，仍然是7座的配置使得它所面向的客户群更加的广泛一些，即可拉人，也可拉货，用途广泛。而90号的汽油即可满足这些要求，很容易“养活”。只不过一些国产的具有相似用途的车型价格更低，对它的销售产生一定影响。

    爱丽舍

　　又是一款来自标致-雪铁龙的车型，虽然车型已经有一定的年代了，但是源自浪漫、想象力丰富的法国设计师之手，爱丽舍的外形看起来依然非常出色，精致中蕴含现代感。尤其是凸显在前近期格栅上的巨大的双箭车标，令小巧的爱丽舍拥有非凡的气质。

　　这款车型配备了1.6L直列4缸发动机，每缸2气门设计，虽然技术比较古老，输出功率与现今其他新的1.6L发动机相比存在一定差距，但是它已完全能够应付普通使用，并且油耗表现非常出色，维修和使用的费用也比较低廉。

　　与其他2气门发动机所出现的问题一样，就是它并不适合在高速公路上飞奔，因为发动机高转速时所需要的大量气体由于先天的不足而无法得到满足，所以爱丽舍 1.6L 8V手动型仅仅适合在城市里使用。

　　旗云

　　经过近十年的发展，奇瑞已经不再是给人那种修车排队的坏印象了，反之依靠相对低廉的价格和民族皮牌的优势开始同众多合资品牌掰手腕了，并且还互有胜负，这说明我们不能在以老眼光去审视他们推出的新车了，尤其是这款旗云之星。

　　它采用了上一代MINI的1.6升发动机，最大马力达到了116匹，这在国内同级别车型当中具有一定的优势，并且经过本土化的改造也更加的适应国内的油品。可以说，发动机性能已经成为提升车辆档次的元素之一。

　　在7.98万元这个价位上，旗云之星可以提供款车以供选择，分别是手动旗舰型和1.6CVT型，前者更有驾驶乐趣，而后者更加便于驾驶，同时在油耗上的表现也具有竞争优势，关键就看您的选择了。

    C2 VTS

　　雪铁龙C2与标致206均出自同一平台，底盘和制造工艺等均如出一辙，但两者再细分市场上所针对客户群却不太一样，这一点从广告上的宣传即可看出。

　　相对标致206的优雅和浪漫，雪铁龙C2更加的偏重于驾驶运动性，尽管车身前脸造型有些类似都是以凶狠见人，但C2更具有霸气，车头较为夸张的标志与镀铬型中网融合在一起，运动味道十足。此外，雪铁龙C2的外观改装套件也较为丰富，能够便于您进行个性化的改造。

　　但是同双胞胎兄弟—标致206所出现的问题一样，就是内饰的做工脱了整体的后腿，此外，车内的空间也同样存在问题，如果进行厂家进行改动，相信将会更加的吸引人。

　　海福星

　　经过不断吸取来自马自达的技术和管理，海南马自达变的更加的成熟了，这款海福星原自马自达323的技术，并经过本土化的改造，虽然没有脱离之前车型的影子，但一些配置也有点与众不同。

　　直列四缸1.6升发动机的最大马力为100匹，动力性能并不出众，但却十分的耐用，每缸4气门的配置让发动机的高转速变的更加的活跃，但由于没有采用可变正时气门技术致使低转速时的扭矩不足，这一点颇为遗憾。

　　此外，与其他老牌车型相比，海南马自达的售后服务网点较少，配件相比同档次其他车型有点贵，这在您的购车当中成为了不得不考虑的问题。

转自：网易汽车